立式多級泵的解說CDL、GDL立式多級泵是一種用于輸送不能含有固體顆粒雜質(zhì)的液體,并且液體的溫度不能超過80的離心泵,常見用于樓層供水、消防工程、水利工程等。該類型的立式多級離心泵的水泵由泵體轉(zhuǎn)子部件以及電機等組成,其中轉(zhuǎn)子部件是由泵軸、葉輪、軸套、葉輪擋套等零部件組成。泵的密封形式是用的機械密封,機械密封通過平衡室內(nèi)的壓力水進行冷卻和潤滑。零部件當中的進水段、中段、出水段之間通過拉桿拉緊。GDL立式多級離心泵整體結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修方便,采用了不銹鋼外殼,外形美觀。
CDL、GDL立式多級泵
系參照國外先進產(chǎn)品設(shè)計制造的。葉輪、導(dǎo)葉和導(dǎo)流殼采用不銹鋼板材沖壓、拉伸、焊接成型,采用硬質(zhì)合金機械密封及導(dǎo)軸承。具有體積小、重量輕、效率高、節(jié)能、振動噪音小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長、立式安裝、占地面積小、重量輕和外形美觀等顯著特點,是理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
單級泵特點及與多級泵區(qū)別單級泵泵體內(nèi)含有泵軸、葉輪等零件,它是一種依靠葉輪旋轉(zhuǎn)獲得離心力而工作的設(shè)備,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,其現(xiàn)在主要運用于機械離心泵中。經(jīng)過多年的發(fā)展,其具有的特點也越來越明顯,也越來越適用于人們的生產(chǎn)和生活。
單級泵特點
接下來主要通過幾方面來介紹它的特點:
1、單級泵功率通常比多級泵低,在電機的匹配上和節(jié)能方面多級泵有優(yōu)勢;
2、單級泵布局簡略,修理性比多級泵好,價格比多級泵低;
3、通常單級泵占地比多級泵要小。
4、選用多級主要是出于經(jīng)濟適用方面思考,任何一本流體機械書上都有關(guān)于這方面的介紹.單級和多級是緊縮級的差異,一個緊縮級不單指葉輪還有靜葉持環(huán)、級間密封等等。
5、依據(jù)揚程凹凸,選單級泵仍是多級泵,多級泵功率比單級泵低,如選單級泵和多級泵相同都能用時,首要選用單級泵。
單級泵主要是由泵體、泵蓋、電動機等部分組成,在單級泵體內(nèi)裝設(shè)的泵軸、軸承座、葉輪、機械密封和機封壓蓋,其特征在于,它還包括位于電動機輸出軸與泵軸之間設(shè)置的對夾式聯(lián)軸器,以及安裝在軸承座上的以輔助支承泵軸的導(dǎo)軸承;多級泵就是很多單級泵的簡單串聯(lián),組合在一起。他的輸出水壓可以很大。是離心泵的一種,也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力,從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。多級泵是靠泵腔容積的變化來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的,因此它是可以變?nèi)莘e的離心泵。
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單級泵和多級泵的區(qū)別
因為多級泵是單級泵的升華版,兩者有許多相似的地方,但是在實際應(yīng)用中,兩者區(qū)別還是存在,接下來將介紹兩者的區(qū)別:
1、單級泵是指只有一只葉輪的泵,揚程只有125米;
2、多級泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵,揚程可以超過125米;多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下,可以通過增加葉輪個數(shù)來配用四級電機,從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音,但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。
3、在泵實際需要揚程小于125米時,可根據(jù)泵房面積、泵價格(多級泵一般比單級泵價格偏高)、等因素綜合考慮該選用單級泵還是多級泵。
4、隨著技術(shù)的進步,單級葉輪的泵可通過提高泵的轉(zhuǎn)速來提高泵的揚程,可代替多級泵,只是價格貴一點。
綜上所述,單級泵是只有一只葉輪的離子泵,而多級泵是有兩個以上葉輪的離子泵,單級泵的揚程只有125米,多級泵的揚程可以超過125米,單級泵的價格會高于多級泵??偠灾?,不同的場所對于它們的選擇會有不同的要求,但是只要我們了解了它們的區(qū)別,對于產(chǎn)品的選擇就比較容易。
開泵前;當被輸送的高溫液體突然進入多級泵冷的泵體時,泵體的溫度會發(fā)生很大的變化,由于受熱不均、熱變形的不統(tǒng)一導(dǎo)致泵體和轉(zhuǎn)子部件變形,耐磨部件間本身只有很小的縫隙從而導(dǎo)致不正常的接觸。若設(shè)備在這種情況下啟動,則會由于過熱而