臥式渣漿泵和液下渣漿泵的原理臥式渣漿泵和液下渣漿泵產(chǎn)品原理：臥式渣漿泵產(chǎn)品原理：
臥式渣漿泵是由電動機帶動經(jīng)三角皮帶輪轉運，而使堅軸下的葉輪順時針方向調整旋轉，礦漿經(jīng)進料口進入泵室，在葉輪的作用下將礦漿輸出。
1、啟動方式：臥式渣漿泵需倒灌啟動，立式液下渣漿泵則不用，葉輪位于水下，吸入性能較好，故可以采用較高的轉速，在吸入量不足的工況下也能正常工作。
2、安裝面積：臥式渣漿泵占地面積大，安裝需要占用很大的面積；立式液下渣漿泵占地面積小，重量輕，渣漿泵使用單位如占地面積有限，可適當選擇立式液下渣漿泵。
3、結構特點：臥式渣漿泵多為雙泵殼結構，立式液下渣漿泵為單泵殼結構。
4、維修保養(yǎng)：臥式渣漿泵位于水面以上，維修保養(yǎng)方便。立式液下渣漿泵工作部處于液面以下，維修不便。
液下渣漿泵產(chǎn)品運行原理：
1、 液下渣漿泵啟運前應展開泵進口閥，關閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開大小與快慢，應以泵不振動和電機不超額定電流來掌握。
2、串聯(lián)用泵啟動，亦遵循上述方法。開啟一級泵后，即可將末級泵出口閥門找開一點（開大小以一級泵電機電流為額定電流1/4為宜），而后即可相繼啟動二級三級直到末級泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵出口閥門，閥門開大小快慢，應以泵不振動和任一級泵電機都不超額定電流來掌握。
3、 液下渣漿泵主要以輸送流量為目，運行監(jiān)控系統(tǒng)中盡量裝上流量表（計），以隨時監(jiān) 控流量是否符合要求；裝有旋流器管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定壓力。這種系統(tǒng)中還應裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。
4、 液下泵運行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機不要超過電機額定電流。隨時***油封、軸承等是否發(fā)生導常現(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時處理。
渣漿泵的性能和應用范圍從渣漿泵的性能范圍看，巨型渣漿泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上，而微型渣漿泵的流量每小時則在幾十毫升以下;渣漿泵的壓力可從常壓到高達19.61mpa(200kgf/cm2)以上;被輸送液體的溫度-達-200攝氏度以下，-可達800攝氏度以上。渣漿泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水(清水、污水等)、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。
如：在化工和石油部門的生產(chǎn)中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過復雜的工藝過程，渣漿泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用渣漿泵來調節(jié)溫度。
在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，渣漿泵是主要的排灌機械。我國農(nóng)村幅原廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的渣漿泵，一般來說農(nóng)用渣漿泵占渣漿泵總產(chǎn)量一半以上。
在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，渣漿泵也是使用最多的設備。礦井需要用渣漿泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用渣漿泵來供水洗等。
在電力部門，核電站需要核主渣漿泵、二級渣漿泵、三級渣漿泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水渣漿泵、冷凝水渣漿泵、循環(huán)水渣漿泵和灰渣渣漿泵等。
在船舶制造工業(yè)中，每艘遠洋輪上所用的渣漿泵一般在百臺以上，其類型也是各式各樣的。
其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的渣漿泵。
總之，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用渣漿泵，到處都有渣漿泵在運行。正是這樣，所以把渣漿泵列為通用機械，它是機械工業(yè)中的一類重要產(chǎn)品。
有效減少渣漿泵磨損的方法：影響渣漿泵磨損的因素很多，要想減少渣漿泵的磨損就要采用合理的結構。根據(jù)漿體的具體類型特點，可選擇雙殼體或單殼體結構。而對于漿體重量濃度大或所含固體顆粒粒徑較粗大的漿體，可選取雙殼體結構較適用，同時應注意結構要便于拆裝。此外運行工況對泵的磨損也有較大的影響，實際流量小于設計流量時，對葉片磨損相對來說比較小，在選型時應使泵的實際運行工況在設計工況點以下從而減輕渣漿泵的磨損。這是在設計方面來講，在操作渣漿泵時，也要注意操作事項，并且要注意維護保養(yǎng)，這樣才能更好的讓渣漿泵進行工作。
1)根據(jù)固液混合物中固體顆粒在流道內的運動軌線，設計葉片葉型和流道形狀。
2)流道斷面變化均勻，減少渦流和二次流。
3)葉輪出口設計成凹形式。
4)葉輪和泵體有關部位適當加厚。
5)金屬和橡膠套可以互換，等等。
液下渣漿泵的磨損減少方法還可以從其他兩方面進行入手：
一、設計方法應該符合相關理論
在水利設計當中，由于渣漿泵所輸送的是固液的混合物，所以在設計時，應該考慮到固液兩混合物的特性，采用兩相流理論進行設計。同時，應參考科學研究和理論，使渣漿泵過流部件處的形體跟漿體的運動軌跡更加相似，以此可減輕固體顆粒對渣漿泵的撞擊與摩擦，從而減少磨損。
二、對結構進行改進
采取合理的參數(shù)，對結構進行設計，葉片進口直徑D的選取，對磨損能力和效率有很大的影響。對于渣漿泵中容易磨損的部位，除了在理論設計中進行改進外，還應對結構進行改進，該處部件應該盡量做成可以更換的部件，同時，在結構設計時，應該更好的考慮的更換方便這一項。
以上是液下渣漿泵廠家總結的關于有效減少渣漿泵磨損的方法，要從設計、結構、材質等方面進行改進，更要注意日常維護，正確操作，才能確保渣漿泵正常工作，減少磨損，延長壽命！
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