榮亨(深圳)潤(rùn)滑油實(shí)業(yè)有限公司跟您一起分享一下內(nèi)容,本公司主要銷售美孚(mobil).殼牌(shell)、加德士(caltex)、埃索(esso)加德士,嘉實(shí)多,bp ,福斯,克魯勃等潤(rùn)滑油產(chǎn)品,歡迎新老客戶蒞臨!如需下單或咨詢請(qǐng)撥打頁(yè)面上的聯(lián)系方式聯(lián)系我們!
分享:美孚齒輪油600 XP 220 有助于延長(zhǎng)潤(rùn)滑油和部件壽命
一家哥倫比亞的煤炭開(kāi)采公司使用的是 Komatsu PC80000 電鏟。鏟車回轉(zhuǎn)齒輪箱采用美孚齒輪油600 XP 220 進(jìn)行潤(rùn)滑,維護(hù)團(tuán)隊(duì)原先設(shè)置的換油周期為 2,000 小時(shí)。鑒于潤(rùn)滑油的出眾性能,該公司要求??松梨诖_定是否可延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的壽命,使其長(zhǎng)于最初的換油周期。
解決方案
埃克森美孚工程師建議定期實(shí)施 美孚優(yōu)釋達(dá)?油品分析服務(wù) ,監(jiān)控?fù)Q梭箱及其潤(rùn)滑油的狀態(tài),為該公司的優(yōu)-一-秀維護(hù)實(shí)踐起到補(bǔ)充作用。通過(guò)密切關(guān)注樣品結(jié)果,該公司能夠采取糾正措施,解決污染源并盡可能減少封閉齒輪箱的泄漏,進(jìn)而延長(zhǎng)油品和部件的壽命。
效益
在通過(guò)美孚優(yōu)釋達(dá)油品分析密切監(jiān)控美孚齒輪油? 600 XP 220 的出眾性能后,這家煤炭公司表示,它已成功將換油周期延長(zhǎng) 175%,達(dá)到 3,500 小時(shí),而改進(jìn)后的維護(hù)計(jì)劃通過(guò)改善生產(chǎn)可用性、延長(zhǎng)換油周期與部件壽命,實(shí)現(xiàn)了 518,268 美元的年度節(jié)省。此外,根據(jù)該公司的計(jì)算,因?yàn)闊o(wú)需處理超過(guò) 4,353 升的舊油,碳排放量得以顯著降低。
美孚齒輪油600 XP 220 具有卓越的產(chǎn)品性能,并有??松梨诋?dāng)?shù)毓こ讨С謭F(tuán)隊(duì)提供應(yīng)用相關(guān)的專業(yè)知識(shí),以及美孚優(yōu)釋達(dá)?油品分析服務(wù),幫助客戶提高生產(chǎn)力。
該業(yè)績(jī)證明所引用的數(shù)據(jù)和結(jié)果是基于埃克森美孚對(duì)特定用戶使用有關(guān)美孚潤(rùn)滑油產(chǎn)品和服務(wù)的測(cè)試和分析。并由該特定用戶進(jìn)行過(guò)確認(rèn)。該潤(rùn)滑油產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用效果對(duì)不同的用戶可能由于設(shè)備的種類、運(yùn)行條件和環(huán)境、保養(yǎng)情況等的不同而有所差異。
美孚600XP320齒輪油為超高性能齒輪油,具有出色的承受極端壓力和負(fù)荷的特性,適用于采用循環(huán)式或飛濺式潤(rùn)滑的各類閉式齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。美孚600XP320齒輪油旨在超前滿足齒輪箱技術(shù)不斷變化的需求。齒輪箱設(shè)計(jì)技術(shù)趨向于以體積較小的齒輪箱單元來(lái)達(dá)到相似的功率輸出。功率密度增大對(duì)齒輪油提出更多的要求。美孚600XP320齒輪油配方通過(guò)向齒輪、軸承和密封提供額外的保護(hù)來(lái)滿足這些要求。
榮亨(深圳)潤(rùn)滑油實(shí)業(yè)有限公司是華南地區(qū)較大的工業(yè)潤(rùn)滑油批發(fā)商。公司長(zhǎng)期批發(fā)美孚抗磨液壓油、美孚齒輪油、美孚潤(rùn)滑脂、美孚渦輪機(jī)油、美孚真空泵油、美孚透平油、美孚發(fā)電機(jī)油、美孚機(jī)床導(dǎo)軌油、美孚金屬切削油、美孚傳熱油、美孚火花機(jī)油、美孚空壓機(jī)油、美孚防銹油、美孚食品級(jí)潤(rùn)滑油等系列。本公司建有大型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,品種齊全,供貨及時(shí),質(zhì)量保證,可以隨時(shí)滿足市場(chǎng)需求。面向全國(guó)各級(jí)客戶批發(fā)供貨!
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車用齒輪油與工業(yè)齒輪油的有什么區(qū)別?
車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油兩者在使用條件上的差異決定了其性能的不同:齒輪油的評(píng)定方法除了黏度、黏度指數(shù)、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、抗泡性等項(xiàng)目外,工業(yè)齒輪油注重于極壓抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的評(píng)定;車輛齒輪油則注重于低溫性能和能否通過(guò)四個(gè)齒輪試驗(yàn)臺(tái)架。
工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油的組成很相似,但工業(yè)齒輪油不能用在車輛手動(dòng)變速箱和后橋變速箱上,除了極壓性能達(dá)不到要求外,其他熱氧化穩(wěn)定性、銹蝕等也達(dá)不到要求?;A(chǔ)油一般是礦物油,也有因特殊要求而使用合成油的,如聚a烯烴、PAG等,價(jià)格較貴。
而車輛齒輪油代替工業(yè)齒輪油使用也要看情況,車輛齒輪油用100℃作牌號(hào),工業(yè)齒輪油用40℃黏度做牌號(hào),要經(jīng)過(guò)換算才能知道黏度值是否相近,不能直接代用。另外,車輛齒輪油的油壓性較高,含活性硫成分更多,易于腐蝕有色金屬,因此代用使要先了解用油的齒輪箱有無(wú)易被腐蝕的金屬。還有,車輛齒輪油無(wú)水分性能要求,這一點(diǎn)也是應(yīng)該慎重考慮的。
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