燃?xì)鉁u輪機(jī)
所要求的機(jī)油必須具有高溫氧化穩(wěn)定性(175°C),良好的空氣釋放性、低泡沫性能以及防銹性能
蒸汽渦輪機(jī)
所要求的機(jī)油必須具中溫氧化穩(wěn)定性(95°C)、極佳的分水性能和空氣釋放性能、低泡沫性能和防銹性能。
聯(lián)合循環(huán)機(jī)油需兼具燃?xì)鉁u輪機(jī)和蒸汽渦輪機(jī)機(jī)油的所有性能。 渦輪機(jī)型式殼牌渦輪機(jī)油RBOT (mins)TOST壽命(小時)蒸汽殼牌多寶(Turbo) 汽輪機(jī)油4004000蒸汽和燃?xì)鈿づ贫鄬?Turbo) T 渦輪機(jī)油>800>7000燃?xì)鈿づ贫鄬?Turbo) GT 渦輪機(jī)油1200> 10000聯(lián)合循環(huán)殼牌多寶(Turbo) CC渦輪機(jī)油300020000 蒸汽和燃?xì)鉁u輪機(jī)油殼牌 多寶 (Turbo) 渦輪機(jī)油現(xiàn)代的蒸汽渦輪機(jī)對機(jī)油所形成的工況一般都比先前型式的渦輪機(jī)所形成的工況更加惡劣,但同時,也要求機(jī)油具有更高的可靠性。一方面,蒸汽和軸承溫度以及油壓越來越高,機(jī)油循環(huán)速度也越來越快,另一方面,電站所采用的發(fā)電機(jī)組數(shù)量越來越少,功率越來越大。因此,要求機(jī)油具有更高的穩(wěn)定性和可靠性。
殼牌多寶渦輪機(jī)油采用ISO粘度等級32、46。
殼牌可耐壓(Omala)S2G系列齒輪油即使在極不利的負(fù)載條件下(如長時間和峰值負(fù)荷),由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑,這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損,有效保護(hù)齒輪和軸承。
·具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其它有害氧化物的生成,即使在某些時候,整體油溫高達(dá)100℃的情況下,也能延長用油壽命。
典型數(shù)據(jù)
殼牌可耐壓
68
100
150
220
320
460
680
密度 15℃ kg/I
0.887
0.891
0.897
0.899
0.903
0.904
0.912
粘度40℃
m㎡/s
68
100
150
220
320
460
680
粘度100℃ m㎡/s
9.7
11.4
15
19.4
25
30.8
38
粘度指數(shù)
99
100
100
100
100
97
92
閃點(開口杯) ℃
236
240
240
240
255
260
272
傾點 (不高于) ℃
-24
-24
-24
-18
-15
-12
-9
殼牌可耐壓齒輪油(Shell Omala Oil)粘度級別:68/100/150/220/320/460/680殼牌可耐壓高級無鉛極壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油,并加有極壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑。選用齒輪油時要從規(guī)格和粘度兩方面考慮,規(guī)格決定質(zhì)量,粘度決定使用環(huán)境。而這也就點出了秋冬換季換油的關(guān)鍵所在。通常情況,在常處高溫條件下,應(yīng)該選高黏度潤滑油,而常處低溫條件,應(yīng)該選低黏度低的潤滑油。相應(yīng)地,在我國,夏季要用粘度較高的潤滑油,而冬季氣溫低,則選擇粘度較低的潤滑油產(chǎn)品,以便汽車發(fā)動時潤滑油快速流動相應(yīng)部位,更好地起到潤滑油作用。單級油多級油有區(qū)別
按粘度分類的潤滑油有單級油和多級油之分,只能滿足低溫或高溫一種粘度級別的潤滑油就是單級油。如果您的汽車在入夏的時候換的是單級油,那么到冬天必須更換冬季用潤滑油,或者直接換成多級油。
因為,多級油既能滿足低溫時的粘度級要求,又能滿足高溫時粘度級要求。所以如果車輛使用的是多級油,那么就只需要按照規(guī)定換油里程數(shù)更換就可以了.高等級的產(chǎn)品可替代低等級產(chǎn)品