蜂窩煤機特惠

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皮帶運輸機采用普通光面輸送帶或深槽型托輥裝置，解決了大傾角輸送原煤的關(guān)鍵技術(shù)，輸送傾角上運可達28o，下運25o，原煤含水率可達20%，達到國際先進水平。

　　1、皮帶運輸機起動裝置采用液體粘性軟起動系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有優(yōu)良的軟起動性能，能實現(xiàn)電機的空載起動、正常運行的多電機功率平衡及停車過程中的軟停車，其綜合性能高、結(jié)構(gòu)緊湊、功耗低、調(diào)速性能好。

粉煤的粒徑粉煤的粒徑及其分布對型煤的強度也有一定的影響。適宜的粒徑可與粘結(jié)劑充分接觸和粘結(jié)。過細(xì)的粉煤有利于成型強度，但是增加粘結(jié)劑用量，粉煤的粒度控制<3mm,2-3mm占50%為宜。

（3）攪拌均勻，粉煤與粘結(jié)劑需混合均勻，經(jīng)過2一3次的攪拌，基本上可以達到料性均勻滑膩，這樣才有利于提高型煤的強度。http://www.gyyxjxc.com

（4）型煤含水量，型煤的水分大小直接關(guān)系到型煤的成型率、固化時間、初期強度、 后期強度等。根據(jù)型煤機的壓力和實際生產(chǎn)表明，成型水分應(yīng)控制在12%一14%為宜。

型煤（煤球或煤棒）的質(zhì)量除了與粘結(jié)劑密切相關(guān)外，還與煤的粒徑組成、攪拌條件、成型壓力、成型總水分等因素有關(guān)。粘結(jié)劑與煤之間的結(jié)合力是機械結(jié)合和物理結(jié)合的綜合結(jié)果。型煤的強度與粘結(jié)劑表面狀態(tài)有關(guān)，對煤粒這種非極性材料，機械結(jié)合力起決定性作用。所以在型煤生產(chǎn)過程中更要注意煤與粘結(jié)劑的機械粘合力，而粘結(jié)劑的固化是產(chǎn)生機械粘合力的必要條件。因此對型煤的固化工藝要有適宜的條件。

皮帶運輸機制動裝置采用KZP自冷盤式制動裝置，其主要技術(shù)特點有：

　　(1)當(dāng)控制系統(tǒng)或拖動系統(tǒng)突然斷電、拖動電機超速、輸送帶打滑以及其它保護停車指令出現(xiàn)時，能保證平穩(wěn)地減速停車;

　　(2)與電控裝置配合，在有載工況下起動時，具有可控起動性能;

　　(3)與電控裝置配合，下運帶式輸送機的停車減速度保持在0.1-0.25m/s2;

　　(4)液壓控制系統(tǒng)采用雙路結(jié)構(gòu)，工作可靠性高;

　　(5)制動裝置每小時制動10次，制動盤表面溫度小于150°，制動時無火花產(chǎn)生;

　　(6)制動力矩調(diào)整方便。