高速公路護(hù)欄板

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護(hù)欄板 護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 ? 構(gòu)造形式代號 ? 防撞等級代號 ? 埋設(shè)條件代號 構(gòu)造形式代號 Gr——波形梁護(hù)欄Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄 Grd——組合型波形護(hù)欄 Gc——纜索護(hù)欄 Gw——混凝土護(hù)欄 Gwb——基本型混凝土護(hù)欄 Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄 防撞等級代號 A——路側(cè)A級 S——路側(cè)S級 Am——中央分隔帶A級 Sm——中央分隔帶S級 埋設(shè)條件代號 E——埋設(shè)于土中 Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中 E——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中 E——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接 B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中 R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接[] 常用規(guī)格： 二波波形護(hù)欄板：***/mm; 　　三波波形護(hù)欄板：***mm 　　二波護(hù)欄板立柱：Φ/Φ mm×高度； 　　三波護(hù)欄板立柱： *mm×mm×高度[]； 顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。 按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。 按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。 公路波形護(hù)欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。[][-] 系統(tǒng)原理 、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 　　、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。 聯(lián)系電話：,,包經(jīng)理 傳真固話：- , 公司網(wǎng)址：www.gxythl.com 公司產(chǎn)品銷售覆蓋全國，遠(yuǎn)銷東北三省、新疆、西藏、四川、內(nèi)蒙、云南、兩廣等地區(qū)，在周邊省份市場占有率達(dá)到%以上，累計(jì)供貨已達(dá)到公里，均受到用戶和業(yè)主的好評。公司產(chǎn)品在除在國內(nèi)市場占有重要地位外，并成功出口俄羅斯、馬來西亞等地。