杭州噴砂機(jī)柴油機(jī)油道噴丸機(jī)柴油機(jī)

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吉川發(fā)動(dòng)機(jī)專用噴丸機(jī)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體等部件的特性性，設(shè)計(jì)新穎，效率高，服務(wù)客戶有揚(yáng)州柴油機(jī)、玉柴機(jī)器、濰柴動(dòng)力等，深受客戶好評(píng)，歡迎咨洽談！ 噴丸強(qiáng)化是用于提高在交變載荷下工作的機(jī)器零件疲勞強(qiáng)度和使用壽命的一種金屬表面強(qiáng)化過(guò)程。經(jīng)噴丸強(qiáng)化的零件，其表面有一層經(jīng)過(guò)一定次數(shù)循環(huán)塑性變形的應(yīng)變層，該層具有高的硬度、強(qiáng)度和有利的應(yīng)力分布。試驗(yàn)室和工業(yè)生產(chǎn)性試驗(yàn)表明，噴丸強(qiáng)化不僅能提高機(jī)器零件的室溫和高溫疲勞強(qiáng)度，還能提高它們的接觸疲勞和應(yīng)力腐蝕開裂的抗力。 噴丸強(qiáng)化：用于提高零件的抗疲勞及耐應(yīng)力腐蝕能力，適合各種機(jī)械、航空、航海、石油、礦山、鐵路、運(yùn)輸、重型機(jī)械、軍械等。通過(guò)噴丸強(qiáng)化，一般可提高疲勞壽命1－3倍，甚至可提高幾十倍。應(yīng)用在飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)、各種接頭、曲軸、連桿、作動(dòng)筒、機(jī)匣、渦輪盤、葉片等零件。汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)也大量采用。在飛機(jī)制造和維修中，零件磨削后，電鍍，噴涂前大都進(jìn)行噴丸強(qiáng)化處理，以提高抗疲勞和耐應(yīng)力腐蝕能力，是一種不可缺少的工藝。 噴丸成形：用于大型整體壁板類的成形，其主要優(yōu)點(diǎn)：不用模具，只需一套切面樣板，符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm，特別適合大型機(jī)翼、機(jī)身、火箭整體壁板的成形。 噴丸校正：可以校正一些薄壁圓筒形零件，橢圓度可達(dá)0.03mm以內(nèi)，適用于大型液壓支柱，及起落架作動(dòng)筒，火箭筒等。 噴丸裝飾：用于啞光處理，獲得漫反射表面，噴制各種圖案，覆蓋劃傷表面等。 噴丸退漆：應(yīng)用于噴塑料丸進(jìn)行退漆，是近年來(lái)發(fā)明的一項(xiàng)新技術(shù)，可以解決環(huán)保問(wèn)題，對(duì)工件和人體均無(wú)損傷，而且安全，可靠，快速經(jīng)濟(jì)，一種值得推廣的環(huán)保型工藝技術(shù)。