玻纖雙向格柵，玻纖自粘格柵，玻纖

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１８７５３８５５３３３山東泰盈土工材料有限公司馬經(jīng)理直銷玻纖雙向格柵。土工格柵的定義： 用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時,稱為土工格柵。 塑料土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類?，F(xiàn)主要講一下用于公路路基的單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵兩種。 規(guī)格牌號 EGA1×1 EGA1×1 EGA1×1 EGA1×1 EGA1×1 EGA2×2 EGA2×2 經(jīng)向 ≥ 30 ≥ 50 ≥ 60 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 60 ≥ 80 緯向 ≥ 30 ≥ 50 ≥ 60 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 60 ≥80 平頂山礦工路(陳莊溝—大烏路)改造工程，全長5951米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市I級主干道，設(shè)計(jì)車速50km/h，路面設(shè)計(jì)使用年限15年、交通飽和年限20年，標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。目前，道路兩側(cè)建筑均已形成，路面寬28米(中間14米為水泥混凝土路面、兩側(cè)各7米為瀝青砼路面)，人行道寬6.5米。中間水泥砼路面結(jié)構(gòu)為：22cm C30水泥砼路面、lcm砂墊層、泥灰結(jié)碎石找平、舊路面；兩側(cè)瀝青砼路面結(jié)構(gòu)為：0.5cm瀝青砂、3.5cm瀝青砼、5cm瀝青貫入式、5cm泥灰結(jié)碎石、18cm片石基礎(chǔ)、原土夯實(shí)。 根據(jù)對現(xiàn)狀水泥砼路面的斷板率、平均錯臺率以及接縫傳荷載能力等指標(biāo)的評定，現(xiàn)狀水泥砼路面評定等級為優(yōu)良，可采用瀝青加鋪層；根據(jù)對現(xiàn)狀瀝青砼路面的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、路拱、平整度的調(diào)查，路面已嚴(yán)重松散、坑槽、搓板，需要破除原瀝青路面新建。 道路路面結(jié)構(gòu)的改造方案為破除原瀝青路面的瀝青炒砂層、瀝青砼層、瀝青貫入層、泥灰結(jié)碎石層共14cm，新建14-17.5cm(橫坡1.5%)貧砼基層，要求貧砼基層中的水泥用量不得少于170kg/m3，在新建的貧砼基層和水泥砼路面上鋪設(shè)8cm厚瀝青砼面層，為減少車道基層反射裂縫對路面的影響，在瀝青砼面層底部鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵一道。 １８７５３８５５３３３山東泰盈土工材料有限公司馬經(jīng)理直銷玻纖雙向格柵。