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山東泰盈土工材料有限
公司馬經(jīng)理直銷雙向格柵。
1.第一層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
2.第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
3.在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設土工格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。
4.邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。
5.路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m外,并預留1.5%的沉落量。
三維土工網(wǎng)墊在綠化工程中的應用
***的天然邊坡,人工邊坡,如山坡、河岸坡、公路、鐵路堤邊坡和水工堤壩邊坡等常會受到風雨的侵蝕而形成水土流失,逐漸使坡面受到損壞和破壞。為解決此問題,常采用造價比較高的砌石、混凝土空心網(wǎng)格和混凝土板護坡措施。這些措施不僅造價高,而且形成剛性***的硬面層,對環(huán)境不利。實踐證明,許多植被很好的坡面,不僅可防止風、雨的侵蝕,使坡面受到保護,而且凈化空氣、美化環(huán)境,形成綠色護坡,綠色植被。但是,某些條件下,尤且是干旱地區(qū)新建工程,坡面綠化難度很大,即使人工植草,當草還沒扎根,便受到風雨侵蝕,時常將草籽一起沖走,同時干旱也使草籽難以發(fā)育、成活,導致人工植被失敗。
應用三維土工網(wǎng)墊能很好的解決此類問題。
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