公司產(chǎn)品:FEPS-KXJ-22-kVA,F(xiàn)EPS-KXJ-11-KVA,F(xiàn)EPS-KXJ-37-KVA,F(xiàn)EPS-KXJ-25-KVA,F(xiàn)EPS-KXJ-45-KVA,F(xiàn)EPS-KXJ-55-KVA,F(xiàn)EPS-KXJ-3.5-KVA,F(xiàn)EPS-KXJ-5.5-KVA,F(xiàn)EPS-KXJ-75-KVA
在EPS應(yīng)急電源中一般采用額定電壓12V的蓄電池串聯(lián)達到所需的額定直流電壓,在較大功率EPS系統(tǒng)中,為達到所需電池總?cè)萘浚枰嘟M電池并聯(lián),而蓄電池制造商一般不推薦太多組(例如6組以上)電池并聯(lián)使用,原因據(jù)稱是容易導(dǎo)致環(huán)流和充放電不均衡。而大功率EPS又必須要將多組電池進行串并聯(lián)使用,為此對于品牌、規(guī)格、型號相同的蓄電池串并聯(lián)做了大量的試驗、分析及觀察,采取如下方案是行之有效的。在正常運行情況下可要求供應(yīng)商對電池內(nèi)阻作必要的選配(控制在2-3%)。然后就從工藝上采取必要的均流措施:a.確保每節(jié)電池的聯(lián)線的長度和規(guī)格都完全一樣;b.確保每組電池組與EPS主機的聯(lián)線的長度和規(guī)格都完全一樣。它是利用導(dǎo)線的固有電阻充當(dāng)大電流充放電時的均流電阻,從而達到各組電池組之間的自動平衡。并聯(lián)運行的主要問題應(yīng)當(dāng)是各電池組間的電流難于控制,為此如何選配導(dǎo)線的規(guī)格,長度是很有講究的。另外采用功率二極管進行各組電池的隔離匯流,并采用多個充電器分別充電。這樣的系統(tǒng)將更為可靠性和安全。同時,在各電池組并聯(lián)前,應(yīng)先確認(rèn)它們均處于充滿狀態(tài)。但這將使成本增加很多。不管采取任何措施,不同品牌或型號的蓄電池并聯(lián)自然是不可取的。