一、快速冷卻裝置簡介
為了加快汽輪機停機后的了冷卻速度，縮短停機后的冷卻時間，該系統采用利用通熱空氣的方式，在汽輪機停機后的高溫階段，輸送350℃左右干燥結晶的熱空氣，并保持與汽缸內壁已定的溫差，由高溫階段的小流量逐漸輸送至低溫階段多的大流量熱空氣。通過對汽輪機冷卻過程中汽缸應力變化的***，發(fā)現高溫干燥潔凈的熱空氣對其生產的熱充饑和應力產生的破壞極小，是十分安全可靠的。
汽輪機快速冷卻裝置整個系統以安全、可靠、高效為目的，精心設計，利用空氣壓縮機輸送氣源，經油水過濾器過濾后，有二套空氣電加熱將壓縮空氣加熱到一定溫度輸送到集氣箱，然后送入汽輪機哥哥冷卻部位。為便于靈活操作和控制，在中間管路中安裝了控制閥門，壓力、流量、溫度顯示裝置，隨時調節(jié)溫度和流量，再配合汽輪機應力***，在規(guī)定范圍內按比列降低汽缸溫度，達到快速冷卻的目的。
汽輪機快速冷卻裝置可用在機組冷態(tài)起動時，開機前預熱汽輪機，縮短甚至取消低速暖機時間。熱態(tài)起動時，可先冷卻中壓缸，使缸溫與再熱氣溫提前匹配；停機備用時，可用來干燥汽輪機，防止?jié)駳飧g。因此，使用該裝置后，可以提高機組的投運率，緩解電力供需矛盾，具有明顯的現實意義和經濟效益。
YAT-TDSK系列汽輪機快速冷卻裝置適用于國內外生產的各種型號的汽輪機 。
二、快冷裝置的型號規(guī)格和結構名稱
1、型號規(guī)格
快速冷卻分立式和臥式兩種，為了與不同參數的汽輪機組相配套，確定該裝置型號規(guī)格及參數，供大家參考：
型號 輸出口尺寸（mm) 輸出口尺寸(mm) 額定功率(kw) 工作壓力(Mpa) 出口最高空氣溫度℃ 最大流量m3/min 型號
YAT-TDSK- 50 *73 按用戶要求定
50 0.8 250 20 立式
YAT-TDSK- 60 *73 60 0.8 250 20 立式
YAT-TDSK- 70 *108 70 0.8 300 20 立式
YAT-TDSK- 80 *108 80 0.8 300 20 立式
YAT-TDSK- 90 *108 90 0.8 350 20 立式
YAT-TDSK- 100 *108 100 0.8 350 40 立式
YAT-TDSK- 120 *108 120 0.8 350 40 立式
YAT-TDSK- 150 *108 150 0.8 400 40 立式
YAT-TDSK- 180 *108 180 0.8 400 60 立式
YAT-TDSK- 50 *73 按
用戶要求定
50 0.8 250 20 立式
YAT-TDSK- 60 *73 60 0.8 250 20 臥式
YAT-TDSK- 70 *108 70 0.8 300 20 臥式
YAT-TDSK- 80 *108 80 0.8 300 20 臥式
YAT-TDSK- 90 *108 90 0.8 350 20 臥式
YAT-TDSK- 100 *108 100 0.8 350 40 臥式
YAT-TDSK- 120 *108 120 0.8 350 40 臥式
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