B、對于在保修期內的產品,在保修期內,我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和質量問題而發(fā)生故障的產品,并在買方無法處理的主要問題上,免費提供更換服務,及時解決產品存在的各種問題和產品的修理問題。
蓄電池有許多優(yōu)良特性
1、免維護。
2、無泄露。
3、低自放電。
4、可在大范圍溫度內使用。
5、長壽命。
6、高放電設計。
結構
單體電池由正極板、負極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體,并配以ABS上蓋。
1、極板:正負極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成,可快速充電。
2、隔板:用高耐久性的超細玻璃纖維用作隔板,可吸收電解液并保持良好的電流傳導性。
3、安全閥:由特殊橡膠制成,當過充后內壓加大引起氣體過多時,安全閥可開啟。
4、殼體及上蓋:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。
蓄電池的放電特性
1、放電時間與放電電流:電池容量通過放電電流及到終止電壓的時間的乘積。
2、溫度對容量的影響:電池容量受環(huán)境溫度及放電時率的影響,低溫度可減少容量的損失,反之高溫可損害電池壽命。
3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電,如閑置6個月不使用,每天的自放電約0.1%(20℃)以下表為充電時間間隔。
4、循環(huán)使用壽命:循環(huán)次數受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響。
技術特點
防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置 (AGM結構)ABS (樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網格低自放電率,長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復性20℃下,使用壽命為8~10年 韓國鳳凰汽車鉛酸蓄電池
產品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構 美觀大方
獨特的極板伸長自吸收 技術 可延長蓄電池的使用壽命
采用獨特的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間完全無需加水
采用獨特的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有卓越的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設計,采用緊裝配技術,具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設計,采用4BS鉛膏技術電池循環(huán)壽命長。
采用獨特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級獨特的正負鉛膏配比設計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復能力
全部采用高純原材料,電池自放電極小
采用氣體再化和技術,電池具有極高的密封反應效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染
采用高可靠的密封技術 確保電池具有安全可靠的密封性能!
蓄電池結構
單體電池由正極板、負極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體,并配以ABS上蓋。
1、極板:正負極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成,可快速充電。
2、隔板:用高耐久性的超細玻璃纖維用作隔板,可吸收電解液并保持良好的電流傳導性。
3、安全閥:由特殊橡膠制成,當過充后內壓加大引起氣體過多時,安全閥可開啟。
4、殼體及上蓋:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。
鳳凰蓄電池的放電特性
1、放電時間與放電電流:電池容量通過放電電流及到終止電壓的時間的乘積。
2、溫度對容量的影響:電池容量受環(huán)境溫度及放電時率的影響,低溫度可減少容量的損失,反之高溫可損害電池壽命。
3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電,如閑置6個月不使用,每天的自放電約0.1%(20℃)以下表為充電時間間隔。
4、循環(huán)使用壽命:循環(huán)次數受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響。
蓄電池售后服務;
一、 本公司提供的售后服務方式
1. 包換服務:包換期內的產品,若出現確因廠方原因造成的質量問題,用戶可以到經銷商處免費換新(外觀損壞,作保修處理)。
2. 保修服務:保修期內的產品,若出現質量問題,用戶可到當地售后服務中心享受保修服務;當地無售后服務中心,用戶可委托經銷商進行保修服務。
3. 維修服務:維修期內的產品,若出現質量問題,用戶可以到當地售后服務中心或委托經銷商要求維修服務。
二、 用戶自購買日起,在正常使用情況下產品若出現質量問題:
1. 整機三個月內包換,一年內免費保修,三年內有限維修。
2. 部件損壞免費保修兩年。
注意:
1. 購買日以購貨票日期為準(無購貨票以生產日期為準)。
2. 無條形碼、序列號產品本公司不承擔售后服務義務。
3. 質量問題不包括用戶個人對音質、音色等的主觀異議。
4. 包換、保修服務只限于一般使用下有效:一切人為損壞(例如用戶自行拆機、進行不適當的連接使用、接入不適當電壓的電源、未依說明書使用等)、因運輸及其他意外而造成之損壞、自然災害等不可抗力、非經本公司認可之維修和改裝等均不在包換、免費保修范圍內;維修服務適當收費。
5. 對已停產型號產品的服務本公司僅做功能性修復(外觀可能與原產品有異)
6. 保修服務不包括外殼、說明書、包裝