車間線槽

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廣東聯(lián)標(biāo)電纜橋架實業(yè)有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)制作鍍鋅鐵線槽、噴涂防火線槽、橋架彎頭、梯級式橋架等各類產(chǎn)品的公司，公司現(xiàn)有數(shù)控沖床、數(shù)控剪板機、普通大型剪板機、折彎機和焊接全套的鈑金生產(chǎn)設(shè)備，歡迎來電咨詢

金屬線槽(電纜橋架) 作為電氣線路的外露可導(dǎo)電部分， 其接地必須連接可靠， 而產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計要求以及施工質(zhì)量對其接地的可靠性影響甚大。本文從金屬線槽(電纜橋架) 專用接地螺栓的設(shè)置、接地線連接點位置的明確、跨接接地線截面的選擇， 以及接地施工質(zhì)量的控制等方面進(jìn)行探討與分析。

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3.7.2.2根據(jù)支架式吊架承受的荷重，選擇相應(yīng)的金屬膨脹螺栓及鉆頭，所選鉆頭長度應(yīng)大于套管長度。

   　　3.7.2.3打孔的深度應(yīng)以將套管全部埋入墻內(nèi)或頂板內(nèi)后，表現(xiàn)平齊為宜。

   　　3.7.2.4應(yīng)先清除干凈打好的孔洞內(nèi)的碎屑，然后再用木錘或墊上木塊后，用鐵錘將膨脹螺栓敲進(jìn)洞內(nèi)，應(yīng)保證套管與建筑物表面平齊，螺栓端都外露，敲擊時不得損傷螺栓的絲扣。

   　　3.7.2.5埋好螺栓后，可用螺母配上相應(yīng)的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。

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金屬線槽(電纜橋架) 接地的基本要求

　　金屬線槽(電纜橋架) 是使電線電纜敷設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的敷設(shè)裝置。它是由托盤、梯架的直通、彎通、附件， 以及支、吊架等構(gòu)成，用以支承電線電纜的連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)類型有梯架、有孔托盤、無孔托盤、組裝式托盤。金屬線槽實際上是電纜橋架的一種， 屬于有蓋無孔托盤。

　　《驗收規(guī)范》的相關(guān)要求： 金屬線槽(電纜橋架)及其支架接地連接可靠， 其全長應(yīng)不少于2 處與接地(PE) 干線相連接; 非鍍鋅金屬線槽(電纜橋架) 間連接板的兩端跨接銅芯接地線， 其最、小允許截面應(yīng)不小于4 mm2; 鍍鋅線槽(電纜橋架) 間連接板的兩端可不跨接接地線， 但連接板兩端應(yīng)不少于2 個有防松螺帽或防松墊圈的螺栓連接固定。