電纜橋架是用薄鋼板沖壓而成。其承載能力具有一定的限度。否則將會因橋架超載而產(chǎn)生嚴(yán)重形變。影響橋架的美觀和電纜的安全運行。通常電纜橋架的承載能力是用電纜橋架的載荷特性曲線表示的。由載荷曲線圖可以看出,電纜橋架的載荷能力的大小是一個與橋架規(guī)格和支撐距離有關(guān)的量。對應(yīng)于同一支撐距離和彎凸變形量。側(cè)面高度大的橋架承載能力大,高度小的橋架承載能力小。另外當(dāng)載荷能力劃、相同時,對于同一規(guī)格的電纜橋架。支撐距離小的比支撐距離大的彎曲變形量小。一般情況下電纜橋架每隔l.5~2.0m安裝一組支撐架。
防火電纜橋架防火機理:遇火時能膨脹發(fā)泡,另外涂料中含的某些組分遇火能相互反應(yīng),而產(chǎn)生不燃?xì)怏w的過程是吸熱反應(yīng),也消耗大量的熱量,有利于降低體系的溫度,具有高效的防火隔熱效果。超薄型涂料在火焰高溫作用下,涂層受熱分解出大量的惰性氣體。降低了可燃?xì)怏w和空氣中氧的濃度,使燃燒減緩或窒息,并遇火時,涂層膨脹發(fā)泡形成隔熱覆蓋層,并發(fā)泡層不僅隔絕了氧氣,并且在高溫下(1000攝氏度左右)與鋼基材有較強的黏結(jié)性和具有良好的隔熱性。其熱導(dǎo)率很低,延滯了熱量傳向被保護基材的速度,避免火焰和高溫直接進攻鋼結(jié)構(gòu)件,故防火隔熱效果顯著。
鍍鋅橋架,主要應(yīng)用在潮濕、腐蝕性強環(huán)境下。按照生產(chǎn)工藝不同,分為熱鍍鋅和電鍍鋅(即冷鍍鋅)兩種。
熱鍍鋅的工藝過程:將鋼件或鑄件浸入熔融的鋅液中在其表面形成鋅 — 鐵合金或鋅和鋅 — 鐵合金覆蓋層的工藝過程和方法。
冷鍍鋅的工藝過程:將鋼材表面化學(xué)清洗處理后放進電鍍液中,電鍍液含氧化鋅。直流電一極接鋼材,一極接放在電鍍液中的鋅板。通電后鋅以分子狀態(tài)置換到鋼材表面。如果加光亮劑鈍化,則體現(xiàn)彩云狀光亮鍍層。
應(yīng)用在鋼結(jié)構(gòu)上的電鍍鋅一般防銹效果都不是很好,主要是鍍鋅量達不到,而且鍍鋅不均勻,一般兩三年就出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,質(zhì)量差的暴露在潮濕環(huán)境中十幾天就生銹了。熱鍍鋅鍍層較厚,抗腐蝕能力較強。冷鍍鋅鍍鋅層較熱鍍光亮,但較薄,抗銹蝕能力較弱。