母線槽

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母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

母線槽特點(diǎn)是具有系列配套、商品性生產(chǎn)、體積小、容量大、設(shè)計(jì)施工周期短、裝拆方便、不會(huì)燃燒、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)。母線槽產(chǎn)品適用于交流50Hz，額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線，三相五線制供配電系統(tǒng)工程中。

在特定的工藝條件下加工，使銅鋁熔合，才能形成界面結(jié)合均勻，并有一定厚度的復(fù)合層，達(dá)到較高的界面結(jié)合強(qiáng)度。

　　經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)和計(jì)算機(jī)有限元分析，當(dāng)銅層截面占總截面20%時(shí)，具有zui佳性價(jià)比，20%比15%由于趨膚效應(yīng)的作用，導(dǎo)電率要高很多，且硬度增強(qiáng)，壽命增長(zhǎng)，銅層截面所占比例與銅鋁復(fù)合母線的比重是一個(gè)確定的關(guān)系，當(dāng)銅層截面占整個(gè)截面的10%、15%、20%時(shí)，其比重分別為3.32、3.63、3.94（g/㎝3）。

　　檢測(cè)銅層截面最簡(jiǎn)單的辦法是：找一塊樣品，稱一下重量，計(jì)算樣品體積，算出比重。

封閉母線槽模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)到底是咋樣的呢？現(xiàn)在就讓我們來(lái)看一看它的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。(1)組合上模分段設(shè)計(jì)，既方便機(jī)械加工和熱處理，保證封閉母線槽模具質(zhì)量，同時(shí)便于上模的組裝與更換。 (2)合理選擇主壓模和副壓模與下模體U形槽之間的合模間隙，間隙的大小是影響制件精度的主要因素，間隙越大，制件精度越差，但間隙太小會(huì)造成拔模困難或使制件表面產(chǎn)生擦痕。這里，間隙的大小是通過(guò)多次試驗(yàn)和修模來(lái)確定的。(3)保證封閉母線槽的模左右兩處臺(tái)肩和下模體U形槽頂面的高度一致是十分必要的，而且，其左右臺(tái)肩圓角大小也會(huì)直接影響制件精度和質(zhì)量，圓角越大或左右臺(tái)肩高度不一致，壓邊效果就越不理想，而圓角太小會(huì)使制件表面產(chǎn)生較大壓痕，設(shè)計(jì)中我們確定臺(tái)肩圓角為R0.5。(4)下模體采用整體設(shè)計(jì)，既保證了各槽加工精度，也便于實(shí)現(xiàn)其換位，而且，由于下模是安裝在折彎?rùn)C(jī)下工作臺(tái)面上，因此同時(shí)也方便其安裝和更換。