| 服務(wù)項(xiàng)目 | 瀏覽量21 | 發(fā)布時(shí)間2017-04-27 |
| 品牌薩登 | 所在地上海 松江 | 起訂≥1 臺 |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
進(jìn)行發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)差系數(shù)優(yōu)化之前，節(jié)點(diǎn)電壓范圍在 0.88~1.03 pu 之間，最大波動范圍達(dá)到 0.11 pu，優(yōu)化后節(jié)點(diǎn)電壓范圍在0.93~1.04 pu 之間，波動范圍最大 0.06 pu，可見進(jìn)行優(yōu)化之后電網(wǎng)電壓水平明顯提升，并且電壓波動大幅度降低。對發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)差系數(shù)優(yōu)化整定后，基于 2012 年 5—12 月電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)集進(jìn)行潮流計(jì)算。基于電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)集對發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)差系數(shù)優(yōu)化整定，同時(shí)考慮了負(fù)荷變化和可再生能源發(fā)電運(yùn)行特性，將優(yōu)化方案應(yīng)用于吉林電網(wǎng)，使得電網(wǎng)有功網(wǎng)損減小，電網(wǎng)綜合運(yùn)行費(fèi)用降低，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
| 15KW靜音汽油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS15JQD-A |
| 額定功率（PET） | 16KW[20KVA] |
| 額定功率（LPG） | 16KW[20KVA] |
| 額定功率（NG） | 15KW[18.8KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 76.5[31.9] |
| 額定電流（LPG） | 69.6[29] |
| 額定電流（NG） | 65.2[27.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī) | |
| 發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關(guān)電源 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 525A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)制造商 | 斯特朗 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6306RS |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
| 制造商/零部件號 | 眾智/HSC940 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 無 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過低保護(hù) | 是 |
| 頻率過高保護(hù) | 是 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft（7M）處 噪音輸出dB(A) |
62 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft （7M）處噪音輸出 dB(A) |
69 |
| 汽油 PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.48(5.6) |
| 汽油 PET消耗量100%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 2.32(8.8) |
| 天然氣 NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 134.2(3.8) |
| 天然氣 NG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 204.8(5.8) |
| 液化石油氣 LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 66.13(3.5) |
| 液化石油氣LPG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm | 1310×790×950 |
| 包裝尺寸(長×寬×高)mm | 1390×860×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 350 |
| 毛重(lbs / kg) | 375 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 20/42 |
| 聯(lián)系電話 | 17765131837 |
隨著電網(wǎng)自動化程度不斷提高，電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)不斷積累，如何從電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)集出發(fā)，對電網(wǎng)進(jìn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，已經(jīng)得到國內(nèi)外學(xué)者越來越多的關(guān)注。光伏發(fā)電單元由兩級式改為單級式，并移除了直流側(cè)的儲能單元和DC/DC 變流器，儲能單元通過獨(dú)立的逆變器輸出功率。該方案有利于解決上述問題，儲能逆變器失效時(shí)，光伏逆變器在母線電壓和網(wǎng)內(nèi)的功率平衡得以保證的前提下，可以維持其原有的工作模式，相比較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，該方案減小了儲能失效時(shí)，光伏逆變器引起進(jìn)一步頻率和功率擾動的可能性。而由于簡化的直流母線結(jié)構(gòu)，該方案易于擴(kuò)展，光伏逆變器無需針對虛擬同步機(jī)特性重新設(shè)計(jì)，主要的控制策略由儲能逆變器實(shí)現(xiàn)，即可令整體輸出端口呈現(xiàn)虛擬同步機(jī)特性。應(yīng)對光伏和負(fù)載擾動時(shí)，光伏硬件和控制參數(shù)對該結(jié)構(gòu)下的系統(tǒng)動態(tài)特性影響減小，且易于電網(wǎng)和能量管理系統(tǒng)的調(diào)度控制。其對于光伏電站慣性配置和調(diào)度運(yùn)行都具有一定意義。
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