母線槽材質(zhì)

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母線單元之間的連接是否可靠，直接關(guān)系到整個(gè)供配電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。母線單元的連接好壞由其內(nèi)部原因和外部原因決定的，如安裝人員身體素質(zhì)等內(nèi)部原因、使用不同安裝工具等外部原因，造成母線之間的連接處不緊密，導(dǎo)致連接處接觸電阻增大，導(dǎo)電銅排發(fā)熱并被氧化，形成事故隱患。因此建議采用扭距銅螺栓、扭力距扳手，為驗(yàn)收封閉式母線內(nèi)部的連接情況提供一種科學(xué)的依據(jù)。在插接箱的安裝中，我們知道插接箱是靠自身銅接片的彈力，夾在母線插接口處的導(dǎo)電銅排來實(shí)現(xiàn)插接。由于純銅的彈性不好隨著維修次數(shù)的增加，造成銅接片與導(dǎo)電銅排之間的夾力逐漸降低，形成接觸不良引起接觸電阻增大，引起周圍發(fā)熱。筆者建議在插接箱的插腳位置設(shè)置輔助機(jī)械裝置——彈簧，彈簧的彈力可由調(diào)節(jié)螺母來控制，來保證銅接片與導(dǎo)電銅排之間的夾力始終橫定。

母線槽是由美國(guó)開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì)，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

按絕緣方式，可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種。

空氣式插接母線槽（BMC）。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。

密集絕緣插接母線槽（CMC）。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時(shí)，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。

高強(qiáng)度封閉式母線槽（CFW）。其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機(jī)械強(qiáng)度增加，母線水平段可生產(chǎn)至13m長(zhǎng)。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風(fēng)良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應(yīng)南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導(dǎo)線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比密集型母線槽大得多，因此在同規(guī)格比較時(shí)，它的導(dǎo)電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。