汽車電線 東莞電線 穩(wěn)暢電線
汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業(yè),線束應用非常廣泛,可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面,車身線束連接整個車身,大體形狀呈H形。
汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。由于汽車行業(yè)的特殊性,汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。
高溫電線電纜在安裝過程中的注意事項
通過對線路故障統(tǒng)計分析,由于施工、安裝和接續(xù)等因素造成的故障往往要比高溫線本體缺陷引起的故障發(fā)生的幾率大得多,因此,除了正確地選用電線電纜及配套附件,在按規(guī)范要求進行設計和施工外,高溫線如何正確且安全的安裝呢?
1、電纜敷設安裝應由有資格的專業(yè)單位或專業(yè)人員進行,不符合有關規(guī)范規(guī)定要求的施工和安裝,有可能導致電纜系統(tǒng)不能正常運行。
2、人力鋪設電纜時,應統(tǒng)一指揮控制節(jié)奏,每隔 1.5~3米有一人肩扛電纜,邊放邊拉,慢慢施放。
3、機械施放電纜時,一般采用專用電纜敷設機并配備必要牽引工具,牽引力大小適當、控制均勻,以免損壞電纜。
4、施放電纜前,要檢查電纜外觀及封頭是否完好無損,施放時注意電纜盤的旋轉方向,不要壓扁或刮傷電纜外護套,在冬季低溫時切勿以摔打方式來校直電纜,以免絕緣、護套開裂。
5、敷設時電纜的彎曲半徑要大于規(guī)定值。在電纜敷設安裝前、后用 1000V兆歐表測量電纜各導體之間絕緣電阻是否正常,并根據(jù)銀錫高溫線電纜型號規(guī)格、長度及環(huán)境溫度的不同對測量結果作適當?shù)匦拚?,小?guī)格(10mm 2 以下實芯導體)電纜還應測量導體是否通斷。
6、電纜如直埋敷設,要注意土壤條件,一般建筑物下電纜的埋設深度不小于0.3米,較松軟的或周邊環(huán)境較復雜的,如耕地、建筑施工工地或道路等,要有一定的埋設深度(0.7~1米),以防直埋電纜受到意外損害,必要時應豎立明顯的標志。
3C證書:(一)按照世貿有關協(xié)議和國際通行規(guī)則,國家依法對涉及人類健康安全、動植物生命安全和健康,以及環(huán)境保護和公共安全的產品實行統(tǒng)一的強制性產品認證制度。國家認證認可監(jiān)督管理委員會統(tǒng)一負責國家強制性產品認證制度的管理和組織實施工作。 (二)國家強制性產品認證制度的主要特點是,國家公布統(tǒng)一的目錄,確定統(tǒng)一適用的國家標準、技術規(guī)則和實施程序,制定統(tǒng)一的標志標識,規(guī)定統(tǒng)一的收費標準。凡列入強制性產品認證目錄內的產品,必須經國家指定的認證機構認證合格,取得相關證書并加施認證標志后,方能出廠、進口、銷售和在經營服務場所使用。 (三)根據(jù)我國入世承諾和體現(xiàn)國民待遇的原則,原來兩種制度覆蓋的產品有138種,此次公布的《目錄》刪去了原來列入強制性認證管理的醫(yī)用超聲診斷等16種產品,增加了建筑用安全玻璃等10種產品,實際列入《目錄》的強制性認證產品共有132種。 (四)國家對強制性產品認證使用統(tǒng)一的標志。新的國家強制性認證標志名稱為'中國強制認證',英文名稱為'China Compulsory Certification',英文縮寫可簡稱為'3C'標志。中國強制認證標志實施以后,將取代原實行的'長城'標志和'CCIB'標志。 (五)國家統(tǒng)一確定強制性產品認證收費項目及標準。新的收費項目和收費標準的制定,將根據(jù)不以營利為目的和體現(xiàn)國民待遇的原則,綜合考慮現(xiàn)行收費情況,并參照境外同類認證收費項目和收費標準。 (六)強制性產品認證制度于2002年8月1日起實施,有關認證機構正式開始受理申請。原有的產品安全認證制度和進口安全質量許可制度自2003年8月1日起廢止。 3C認證實際上是英文名稱“China Compulsory Certification”(中國強制性產品認證制度)的英文縮寫,也是國家對強制性產品認證使用的統(tǒng)一標志。