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風(fēng)帆蓄電池6-QW-200機(jī)車專用

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基本參數(shù)
服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量23 發(fā)布時(shí)間2016-08-25
品牌風(fēng)帆蓄電池 所在地 起訂≥1 只
供貨總量未填 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 有效期至2025-03-09
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詳細(xì)說明

風(fēng)帆股份有限公司,是軍用起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位。多年來風(fēng)帆股份公司引進(jìn)了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備,年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、德國、日本、法國及其著名汽車制造廠的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國際技術(shù)水平。2002年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線,推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/超越”系列全免維護(hù)蓄電池,以其優(yōu)越的性能,全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。 風(fēng)帆蓄電池(風(fēng)帆電瓶、風(fēng)帆電池)得到“奧迪A6”,“帕薩特B5”,“桑塔納”,“捷達(dá)”,“風(fēng)神藍(lán)鳥”, “富康”等轎車、“切諾基”等吉普車、“依維柯”等旅行車、“斯太爾”等重型汽車的配套認(rèn)可,配套車型達(dá)30多種品牌 。風(fēng)帆股份有限公司(下簡(jiǎn)稱公司)隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年,是“一五”期間國家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠,1996年改制為保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司,2000年6月由中國船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,注冊(cè)資本2.18億元。2004年7月,“風(fēng)帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市,2006年2月完成股權(quán)分置改革。

公司擁有博士后工作站和行業(yè)內(nèi)唯一的發(fā)改委、科技部先后認(rèn)定的國家級(jí)技術(shù)中心,被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局確定為第三批全國企事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位,取得國家認(rèn)可委(CNAS)頒發(fā)的“國家實(shí)驗(yàn)室”和“國防科技實(shí)驗(yàn)室”認(rèn)可證書,可按國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)為用戶提供汽車用、工業(yè)用及各種特殊用途的蓄電池產(chǎn)品,獲得部省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)44項(xiàng)、國家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng),擁有授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)酸性蓄電池分會(huì)和中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)分別于2006年5月和2007年3月遷址到風(fēng)帆。公司1995年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,2000年通過VDA6.1和QS-9000質(zhì)量體系雙認(rèn)證,2003年通過世界汽配行業(yè)頂級(jí)質(zhì)量管理體系ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,同年順利通過GBT24001環(huán)境和GBT28001職業(yè)健康安全管理體系雙認(rèn)證。

風(fēng)帆全免維護(hù)蓄電池特點(diǎn):

采用特殊工藝、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造,實(shí)現(xiàn)無酸液泄漏、氣體排出量極少,壽命長、容量大、耐震動(dòng)、自放電小、比能量高。容量大于100[%],比能量達(dá)34-40wh/kg;

采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金,超純電解液,自放電極小,性能穩(wěn)定;

具有獨(dú)特的安全閥設(shè)計(jì)裝置,可避免過充電時(shí)內(nèi)部壓力過大,使用時(shí)間耐久,安全性能優(yōu)越;密封反應(yīng)效率高,具有長壽命等特點(diǎn);

采用Pb-Ca多元合金,不含鎘,在使用過程中對(duì)人體無毒害作用,對(duì)環(huán)境無污染,屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。

采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)的AGM隔板,可以有效的防止蓄電池枝晶短路。

采用管式正極板/涂膏式負(fù)極板/塑料槽結(jié)構(gòu),單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金,使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長的使用壽命; 采用管式極板設(shè)計(jì),壽命長、耐震好、質(zhì)量佳; 采用獨(dú)特的鉛膏配方,電池具有高功率輸出能力,使大電流放電和高、低溫領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)更為突出; 外觀采用專利設(shè)計(jì),獨(dú)特的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固,外形美觀適用; 電池不含鎘元素,屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。

風(fēng)帆蓄電池全免維護(hù)蓄電池維護(hù)特點(diǎn);

⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

⒉時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

⒊不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

⒋普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。

⒌蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。

⒍在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。

⒎當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量最好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月,其電壓與電容保持不變,質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購買時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的,當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好,那么電池的質(zhì)量肯定也不行,有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。

 

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