風(fēng)光互補路燈控制器IW-WSL-24V風(fēng)光互補控制器
一、風(fēng)光互補控制器(風(fēng)光互補路燈控制器)產(chǎn)品功能與特點:
采用先進的MPPT功率跟蹤技術(shù),保證風(fēng)能和太陽能的最高利用。
具有2路負載獨立輸出功能。
智能化軟件控制,自動識別12V/24V系統(tǒng)。
具有負載過載保護功能。
具有負載短路保護功能。
具有浮充功能
智能濾除短時光照干擾功能
具有風(fēng)力發(fā)電機智能停機系統(tǒng)
三種亮燈控制模式:光控模式,監(jiān)控模式,光控+時控模式
時控模式下自動學(xué)習(xí)天黑、天亮?xí)r間,自動開燈至指定時長。
光控模式下根據(jù)光照度控制點燈。
監(jiān)控模式可24小時控制輸出。
具有晨亮功能。
可以設(shè)置各項運行參數(shù)。
大功率負載輸出能力
大電流風(fēng)能充電控制能力
大電流太陽能充電控制能力
二控制器功能說明
1、圖標及顯示燈說明
二、模式說明
★光控模式(A):光控模式下,控制器根據(jù)太陽能電池輸入電壓低于設(shè)定值時開啟負載,太陽能電池板輸入電壓高于設(shè)定值時關(guān)閉負載輸出。當蓄電池欠壓或負載過載及短路時輸出關(guān)閉。
★監(jiān)控模式(C):監(jiān)控模式下,負載輸出開啟。當蓄電池欠壓或負載過載及短路時輸出關(guān)閉。
★光控+時控(E):光控+時控模式下,在有太陽能電池時,控制器檢測到太陽能電池輸入電壓低于設(shè)定值時開啟負載,并根據(jù)設(shè)定時長工作,使用時沒有安裝太陽能電池,控制器根據(jù)設(shè)定時間開啟負載。指定的時間關(guān)閉并24小時循環(huán)工作,開燈啟動時間按安裝通電時間開始計時.當蓄電池欠壓或負載過載及短路時輸出關(guān)閉。
指示燈/按鍵 |
說明 |
1設(shè)置 |
設(shè)置鍵。 |
2過載1 |
第1路負載功率超過額定負載的10%,指示燈閃爍兩分鐘后,該路負載
停止輸出,指示燈常亮。第1路負載功率超過額定負載的20%,該
路負載立即停止出,指示燈常亮。運行過程中檢測到負載短路,
該路負載立即停止輸出。兩分鐘后風(fēng)光互補控制器自動重新啟動。
|
3過載2 |
第2路負載功率超過額定負載的10%,指示燈閃爍兩分鐘后,
該路負載停止輸出,指示燈常亮。第2路負載功率超過額定
負載的20%,該路負載立即停止輸出,指示燈常亮。運行過
程中檢測到負載短路,該路負載立即停止輸出。兩分鐘
后風(fēng)光互補路燈控制器自動重新啟動。
|
4欠壓 |
制器檢測到蓄電池電壓低于設(shè)定下限,指示燈常亮,電壓上升到
設(shè)定的恢復(fù)值,指示燈熄滅。
|
5過壓 |
制器檢測到蓄電池電壓高于設(shè)定上限,指示燈常亮,電壓下降
到設(shè)定的恢復(fù)值,指示燈熄滅。過壓時,風(fēng)光互補控制器
斷開太陽能充電,并啟動風(fēng)機智能停機系統(tǒng)。
|
6充電 |
控制器檢測到有風(fēng)能或太陽能對蓄電池充電,指示燈閃
爍,無充電則熄滅。
|
7顯示窗口
LED |
LED顯示控制器所有設(shè)置數(shù)據(jù)。 |
8接線端子 |
連接風(fēng)力發(fā)電機、太陽能電池板、負載、蓄電池 |
9保險片 |
保險片。當出現(xiàn)充電過流,負載過流等情況時燒毀。 |
10保險片開路指示燈 |
保險片燒毀開路后指示燈常亮 |
三、風(fēng)光互補控制器(風(fēng)光互補路燈控制器)出廠初始設(shè)置
風(fēng)光互補控制器型號: |
IW-WSL-24V風(fēng)光互補控制器 |
IW-WSL-12(風(fēng)光互補控制器 |
電池過充電壓: |
29.6V |
14.8V |
電池過充恢復(fù) |
28V |
14V |
一路負載電壓 |
21.V |
10.5V |
一路負載過放恢復(fù) |
24.6V |
12.3V |
二路負載過放電壓 |
21V |
10.5V |
二路負載過放恢復(fù) |
24.6V |
12.3V |
太陽能充電電流 |
15A |
第一路燈開 |
6小時 |
第二路燈開 |
2小時 |
天亮?xí)r間 |
自動識別 |
天亮?xí)r亮燈時長 |
0小時 |
天黑時間 |
自動識別 |
四、風(fēng)光互補控制器(風(fēng)光互補路燈控制器)規(guī)格
尺寸(mm) |
177*135*56 |
重量(kg) |
1.4 |
工作溫度 |
-40℃~+45℃ |
儲存溫度 |
-40℃~+85℃ |
工作濕度 |
0~95%R.H.(無冷凝) |
工作高度 |
最高海拔3000m |
防護等級 |
IP22 |
安全 |
LVD EN60950-0 |
保險絲(片) |
25A*2 |
EMC(電池兼容性) |
FCC PART 15 CALSSB,EN55022/24,EN61000-4 |
質(zhì)量證書 |
CE |
五、風(fēng)光互補控制器(風(fēng)光互補路燈控制器)技術(shù)參數(shù)
型號 |
IW-WSL-24V風(fēng)光互補控制器 |
蓄電池額定電壓 |
24V |
風(fēng)力發(fā)電機最大額定功率 |
600W |
輸入電流范圍 |
0-30A |
風(fēng)機最大輸入功率 |
600W |
智能停機系統(tǒng)啟動電壓 |
≥29V |
太陽能充電最大電流 |
12A |
蓄電池過放保護電壓 |
21V |
蓄電池過放恢復(fù)電壓 |
24.6V |
輸出保護功率 |
單路200W(阻性負載) |
1路輸出額定電流 |
10A |
1路輸出額定電流 |
六、風(fēng)光互補控制器(風(fēng)光互補路燈控制器)安裝使用注意事項:
1、不可以直接安裝在雨水可以淋到的地方。
2、應(yīng)采用豎直壁掛安裝方式。
3、蓄電池、負載、太陽能電池板正負極請勿接反。
4、負載功率請勿超過額功率或電流。
5、保證風(fēng)光互補控制器通***暢,散熱良好。
6、應(yīng)定期檢查風(fēng)光互補控制器工作狀態(tài),及時性排除不利影響。
七、風(fēng)光互補控制器(風(fēng)光互補路燈控制器)安裝步驟:
1、檢查風(fēng)光互補控制器是否與風(fēng)力發(fā)電機、太陽能電池板及蓄電池電壓、功率相匹配。
2、根據(jù)使用情況設(shè)置工作模式。
3、用萬用表檢測電池組電壓是否正確,并確認電池組的正負極。
4、連接蓄電池組到風(fēng)光互補控制器。
5、連接適用的直流負載或燈具到風(fēng)光互補控制器。
6、連接風(fēng)力發(fā)電機到風(fēng)光互補控制器(在風(fēng)力發(fā)電機高速旋轉(zhuǎn)時不宜安裝,建議風(fēng)力發(fā)電機不轉(zhuǎn)時再接線)。
7、用萬用表檢測太陽能電池板電壓是否正確。
8、連接太陽能電池板到風(fēng)光互補控制器。
9、雙路燈模式運行時,需要工作時間較短的路燈應(yīng)接在1路,需要工作時間較長的路燈應(yīng)接在2路.。
八、設(shè)備使用環(huán)境:
干燥:不能浸水或淋雨,遠離易燃易爆物品
陰涼:環(huán)境溫度為 -40℃~+45℃
九、常見問題及處理方法:
1 、風(fēng)光互補控制器在帶載工作中過載燈產(chǎn)閃爍。說明該路負載輸出超過額定負載的10%,應(yīng)檢查負載是否超載。
2、風(fēng)光互補控制器在帶載工作中突然關(guān)閉輸出,過載燈常亮。說明該路負載輸出超過了額定負載的20%或者出現(xiàn)短路,應(yīng)檢查負載情況。
3、無充電,無顯示:打開風(fēng)光互補控制器上蓋,檢查風(fēng)光互補控制器直流保險片是否熔斷。當發(fā)現(xiàn)熔斷,應(yīng)首先檢測蓄電池、太陽能電池板正負極是否接錯,確認無誤后更換同規(guī)格的直流保險片。
4、風(fēng)力發(fā)電機不轉(zhuǎn):在風(fēng)力較好的情況下,其它風(fēng)力發(fā)電機運轉(zhuǎn)正常,該風(fēng)力發(fā)電機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢時,請觀察風(fēng)力發(fā)電機的尾舵方向是否與風(fēng)向相同,檢查風(fēng)光互補控制器是否顯示過壓,若方向相同、風(fēng)光互補控制器沒有過壓,嘗試斷開風(fēng)光互補控制器與蓄電池連接,待風(fēng)光互補控制器停止工作后再次連通蓄電池,風(fēng)力發(fā)電機還是不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢,嘗試斷開風(fēng)力發(fā)電機與風(fēng)光互補控制器的連接,風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)正常,說明風(fēng)光互補控制器的智能停機系統(tǒng)損壞,需要更換。
5、充電電壓過高:蓄電池電壓值高于充電過壓保護電壓上限的5%以上時,太陽能電池板或風(fēng)力發(fā)電機用鉗形電流表測量仍有充電電流,此故障可能是充電風(fēng)光互補控制器損壞,需要更換。