一、結(jié)構(gòu)與工作原理
1、機(jī)動絞磨的動力:3T柴油功率:4馬力,轉(zhuǎn)速:2600轉(zhuǎn)/分;5T柴油功率:8馬力,轉(zhuǎn)速:2600轉(zhuǎn)/分
二、 傳動方式及變速:
動力與變速齒輪箱ST-3T A型三角皮帶二根、ST-5T型二根B型三角皮帶傳動,并裝有傳動離合器。輸入齒輪箱逆時針?biāo)俣葹?/span>1100轉(zhuǎn)/分。經(jīng)變速齒輪箱變速,分別輸出下列轉(zhuǎn)速:
正轉(zhuǎn) 13轉(zhuǎn)/分 23轉(zhuǎn)/分
反轉(zhuǎn) 12轉(zhuǎn)/分 20轉(zhuǎn)/分
三、 制動:
有自動夾剎及離合傳動聯(lián)鎖剎兩種制動裝置,在正、反方向均起制動作用。
四、 手搖裝置:
絞磨機(jī)在工作過程中,若遇原動機(jī)發(fā)生故障,被吊物在不上不下的情況下,可撥動手搖裝置,將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。
五、潤滑方法:
變速齒輪箱內(nèi)各機(jī)件采用機(jī)油滲潤,外軸承用黃油。
a) 操作方法:
1、 開機(jī)前,必須先打開絞磨機(jī)傳動離合器,并把前后變擋桿撥至空擋位置,然后才能開機(jī)。
2、 撥動離合器時,動作應(yīng)快捷,否則聯(lián)鎖剎車不起作用,形成增加自動剎車棘爪之沖擊力。在開機(jī)時不宜過于用力,至皮帶輪能帶動輸入軸轉(zhuǎn)動不致走滑即可。
3、 變檔時必須打開傳動離合器,否則,會損壞齒輪,變檔后應(yīng)檢查變檔是否牢合,以防發(fā)生跳擋現(xiàn)象。
4、 變擋過程中,若出現(xiàn)入擋困難現(xiàn)象時,不能強(qiáng)行入擋,可使用手搖裝置幫助如擋具體做法:用扳手撥動手搖裝置,使其旋轉(zhuǎn)一角度,即可入擋。
5、 裝設(shè)鋼絲繩方法:
(1) 將卷筒離合器打開,把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊,在合上離合器即可。
(2) 將卷筒外側(cè)一端軸承支撐活動座拆開,把鋼絲繩繞進(jìn)卷筒上收緊。
(3) 鋼絲繩繞法:由下向上穿,即進(jìn)繩在下,面對卷筒,逆時針繞,進(jìn)繩靠原動機(jī)端,繞5-6卷,(ST-5T型繞8卷),若繞反則剎車不起作用。
七、絞磨機(jī)的維修和安全使用:
為了保持絞磨機(jī)的正常運行,延長絞絞磨機(jī)的使用壽命,必須加強(qiáng)對絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能,熟練地掌握使用方法。
1、 卷筒上的允許負(fù)荷是ST-3T:慢轉(zhuǎn)時3000公斤,快轉(zhuǎn)時1200公斤ST-5T慢轉(zhuǎn)時5000公斤,快轉(zhuǎn)時2500公斤,不得超負(fù)荷運行。
2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤滑機(jī)油。
3、 為防止跳擋現(xiàn)象,在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定之作用。因此,在使用時,要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢,必須更換彈簧后方可使用。
4、 對自動剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況,自動剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米,大于1毫米必須更換膠木,否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。
5、 自動剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi),在起吊時,自動剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲,證明速齒工作正常,回松時則沒有此響聲。
6、 機(jī)座的錨固方法:靠卷筒兩側(cè)的軸承支座(有兩個孔)為錨固點,不能以其它位置作為錨固點。
7、 卷筒軸承座的鎖釘,必須與相應(yīng)的孔配合,禁止使用其它螺絲代替鎖釘。
8、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成,其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝,更不能用錘敲擊。
9、 本機(jī)經(jīng)長途運輸后,必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查,各部件緊固螺絲有無松動,潤滑油是否正常。
10、 原動機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。
11、 每次使用機(jī)器前,應(yīng)檢查機(jī)身有無雜物,周圍有無影響機(jī)器正常運轉(zhuǎn)的障礙,同時應(yīng)檢查各傳動機(jī)構(gòu),一切正常后,方可使用。
12、 機(jī)器每次使用完畢后,應(yīng)及時清除機(jī)器上的灰塵、油污等臟物,所有清潔工作應(yīng)在機(jī)器停止運轉(zhuǎn)后進(jìn)行。