輪胎特性
輪胎發(fā)展有百余年的歷史,現(xiàn)已存在難以計數(shù)的表面花紋形狀,但主要分為普通花紋、越野花紋、混合花紋、拱形花紋及低壓特種花紋等。普通花紋細而淺;越野花紋凹部深而且粗;混合花紋介于普通花紋和越野花紋之間,中部為菱形、縱向鋸齒形或煙斗形花紋,兩邊為橫向越野花紋。這些形式各異,深淺不一的表面花紋也無不例外的是輪胎標(biāo)簽需要克服的難題。
青島富瑞沃新材料有限公司成立于2011年,是一家集標(biāo)簽新材料研究、開發(fā)與生產(chǎn)為一體的新興公司。
輪胎標(biāo)簽的運用
輪胎市場 我國輪胎市場從2002年開始快速增長,隨著世界輪胎行業(yè)逐步向中國等發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,發(fā)展中國家在輪胎制造上將凸顯更多的優(yōu)勢。從2007年的全球輪胎 75強排行榜看,普利司通、米其林和固特異三家世界輪胎巨頭仍處di一集團;中國大陸的輪胎16強名次進一步邁進,但在巨額市場面前,中國本土輪胎企業(yè)還處于弱勢地位。中國橡膠工業(yè)協(xié)會今年特別向社會推薦的六大自主品牌產(chǎn)品,包括萬力、三角、玲瓏、好運、BCT、海大等,總產(chǎn)量和市場覆蓋面只占全國的 25%,其余市場份額皆被外資品牌瓜分。可見輪胎標(biāo)簽的使用范圍在迅速擴展.
薄膜類不干膠材料的存儲要求
大部分薄膜類不干膠材料對環(huán)境溫濕度的要求較紙張類不干膠更為寬松。PE、PP、PET、PVC薄膜的耐水、抗油性高,對溫度變化反應(yīng)小。需要注意的是,薄膜類不干膠材料對粘合劑的吸收能力較紙張類不干膠材料差,因此使用熱熔膠 的薄膜不干膠材料不易在高溫環(huán)境下存放,否則容易造成溢膠現(xiàn)象。如果出現(xiàn)溢膠現(xiàn)象,使用前zui好進行擦粉或切邊處理,否則上機后容易造成粘合劑溢出。