貴港or桂林防撞護(hù)欄板 天都知識
高速公路上不可缺少的基本設(shè)施, 對發(fā)揮高速公路的效能、 預(yù)防和減少 交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來, 人們對于安 全設(shè)施的認(rèn)識也有了很大的提高。我國的高速公路安全設(shè)施設(shè)計主要包括以下內(nèi)容:標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。作為道路安全設(shè)施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特色,由于我國人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對的增加了路側(cè)的危險性,在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集,下穿主線通道較多,這就意味著要抬高路堤高度,從而也增加了路側(cè)的危險性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外,中央分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也偏向下限 值,這就要求我們要安裝高速公路護(hù)欄護(hù)欄的作用及其設(shè)計條件 高速公路護(hù)欄護(hù)欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施, 或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故, 同時還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向, 對司乘人員的損傷最小,并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。高速公路護(hù)欄護(hù)欄公路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、 半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄, 柔性護(hù)欄一般指的是纜索,剛性一般指的是水泥混凝土護(hù)欄,半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄。梁式護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠它的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞,梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能量,其損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀。其中波形梁護(hù)欄是近期國內(nèi)外應(yīng) 用最為廣泛的。