公路邊坡被雨水連日沖刷卻沒有任何邊坡防護措施,近日有不少市民打電話反映49省道這種邊坡落石“搖搖欲墜”的情況,讓每日來往的他們擔心。他們希望能有相關部門對于這一情況重視起來。采用邊坡防護措施來對邊坡進行治理,消除他們的擔心。
據了解由于還日暴雨,山體邊坡泥土流失嚴重,巖壁凸顯出來,有些甚至還有開裂的情況,一些小石塊搖搖欲墜,而且山上的水流正嘩嘩地不斷從邊坡的縫隙流下,地面上還有些許掉落的石塊。像這樣的危險邊坡卻沒有作任何邊坡防護措施一但發(fā)生產垮塌后果將不堪設想。
在這條路上僅有一小段路段裝有邊坡防護網包裹防護,大部分邊坡未作任何邊坡防護措施。像這樣被雨水連日沖刷的邊坡就已經很危險了,再加上沒有作任何邊坡防護措施,身處于這種交通環(huán)境的人都會有擔心,生怕邊坡出現垮塌對過往的人造成生命及財產損傷。
針對近期暴雨導致邊坡出現隱患一事,承運縣城至溫溪公交車的平安汽運有限公司也及時召開會議落實了安全工作。該公司負責人告訴記者,在暴雨天氣來臨前,他們就已經十分關注高灣至圩仁村邊坡的安全問題,并叮囑每位駕駛員要時刻注意行車安全,確保乘客平安出行。
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SNS主動防護網(包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-65A),常用于坡面崩塌、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害的加固防護,其明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定,并根據柔性網的不同,分別通過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網或鐵絲格柵)或預應力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網部分實現預張拉。
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起加固作用的標準主動防護系統(tǒng)(包括GAR2、GPS2、GER2和TECCO-65A、SPIDE), 在作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
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