主動(dòng)型邊坡防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)型邊坡防護(hù)網(wǎng)都屬邊坡防護(hù)網(wǎng)。但是他們之間還是有著很大的區(qū)別。那么如何區(qū)分他們,我們可以在以下幾點(diǎn)來進(jìn)行辨別。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要是起到圍護(hù)作用,在個(gè)別的地方對邊坡進(jìn)行加固,防治破面的脫落和崩塌。而被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的主要作用主要是攔截滑落的巖石,起到保護(hù)邊坡的作用。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要是以柔性網(wǎng)包裹在邊坡或者是巖石上面,達(dá)到防治巖石表面風(fēng)化脫落或者巖石崩塌的作用。也可以看作是在一定的范圍內(nèi)限制巖石的運(yùn)動(dòng)。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要是形成一個(gè)整體,對邊坡形成整個(gè)的防護(hù),防止巖石崩塌,保護(hù)邊坡。
治理邊坡滑坡的兩個(gè)著手點(diǎn)是消除或者是盡量的減輕地表水跟地下水對邊坡的危害,另一點(diǎn)就是改善邊坡巖體的力學(xué)強(qiáng)度。
SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)(包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-65A),常用于坡面崩塌、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)害的加固防護(hù),其明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定,并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同,分別通過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網(wǎng)或鐵絲格柵)或預(yù)應(yīng)力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張拉。
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產(chǎn)品類別:SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)
產(chǎn)品說明:ROCCO柔性環(huán)形網(wǎng)在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的ROCCO環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)2000kJ以內(nèi)的落石阻攔,并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù),ROCCO環(huán)形網(wǎng)已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級。
支撐繩:沖擊荷載必然要從柔性防護(hù)網(wǎng)傳遞給支撐繩,因此支撐繩在設(shè)計(jì)上必須確保其具有與網(wǎng)內(nèi)沖擊點(diǎn)位置無關(guān)的恒定響應(yīng)特征,在特定位置設(shè)置減壓環(huán)和/或緩沖繩的支撐繩設(shè)計(jì)形式,除能實(shí)現(xiàn)這一功能外,還實(shí)現(xiàn)了能量消散、繩網(wǎng)下垂和維護(hù)需求間的平衡。
減壓環(huán):減壓環(huán)為對系統(tǒng)起過載保護(hù)作用從而避免其他部件發(fā)生嚴(yán)重破壞的重要部件,是迄今為止人們所能實(shí)現(xiàn)的最簡單而有效的消能元件結(jié)構(gòu)形式,它為一在結(jié)點(diǎn)處按預(yù)先設(shè)定的力箍緊的環(huán)狀金屬管,使用時(shí)鋼絲繩順管內(nèi)穿過,當(dāng)與減壓環(huán)相連的鋼絲繩所受拉力達(dá)到一定程度時(shí),減壓環(huán)啟動(dòng)并通過變形位移來吸收能量,從而實(shí)現(xiàn)其過載保護(hù)作用功能。且當(dāng)沖擊能量在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí),能多次接受沖擊發(fā)生位移。
在標(biāo)準(zhǔn)形式的ROCCO環(huán)形網(wǎng)類攔石網(wǎng)基礎(chǔ)上,成功開發(fā)的一種能使ROCCO環(huán)形網(wǎng)更好地適應(yīng)落石沖擊的關(guān)鍵技術(shù)(RUNTOP)構(gòu)件,它是按一定規(guī)則布置、并與支撐繩和ROCCO環(huán)形網(wǎng)局部聯(lián)結(jié)、在落石沖擊時(shí)可以沿支撐繩移動(dòng)的松弛獨(dú)立緩沖繩繩段,通過帶動(dòng)ROCCO環(huán)形網(wǎng)的橫向位移來在變形消過程中實(shí)現(xiàn)荷載的優(yōu)化傳遞,是一種區(qū)別于減能壓環(huán)的又一種消能構(gòu)件,具有使系統(tǒng)各構(gòu)件的荷載分配更為均衡、降低最終傳到各錨桿的荷載、取代了各分段中部的減壓環(huán)、系統(tǒng)的安裝和維護(hù)更為簡單易行、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化等優(yōu)點(diǎn)。