主動防護(hù)網(wǎng)

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用戶在采購柔性防護(hù)網(wǎng)的時候，柔性防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量是非常關(guān)心的問題，現(xiàn)在柔性防護(hù)網(wǎng)市場上有以下亂象，對于我們?nèi)嵝苑雷o(hù)網(wǎng)用戶來說，辨別柔性防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量就更為重要，今天我們從以下幾個方面了解一些柔性防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量知識。

     1、柔性防護(hù)網(wǎng)卡扣：邊坡防護(hù)網(wǎng)的卡扣分為兩種，一種是鍍鋅卡扣一種是鍍銅卡扣，兩種卡扣差別不大只是在表面的防護(hù)處理措施不一樣，其中鍍銅卡扣要比鍍鋅卡扣的成本高一些，而且其使永壽命也會長久。其實卡扣質(zhì)量的好壞不在于鍍鋅還是鍍銅，最主要的是卡扣的厚度，對于卡扣來說其厚度是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的，一般國標(biāo)卡扣的厚度為大于2.3mm，卡扣厚度一旦低于2.3mm時其抗錯動拉力就不能達(dá)到5KN。

     2、柔性防護(hù)網(wǎng)鋼絲繩的直徑：鋼絲繩網(wǎng)是邊坡防護(hù)網(wǎng)重要的組成部分，鋼絲繩的選材直接關(guān)系到邊坡防護(hù)網(wǎng)的攔截能力。標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩的直徑為大于8mm，而一些不法商生產(chǎn)的鋼絲繩直徑為7.5mm，這樣明顯低于標(biāo)志鋼絲繩0.5mm。

     3、柔性防護(hù)網(wǎng)鋼絲格柵網(wǎng)：邊坡防護(hù)網(wǎng)的鋼絲格柵網(wǎng)（也叫內(nèi)網(wǎng)）通常是采用Q235鍍鋅鋼絲編織成的勾花網(wǎng)，其內(nèi)網(wǎng)所用的鋼絲一般是采用直徑為2.2mm的鋼絲，而且鋼絲兩端有塑把袋片包裝，但是一些不符合標(biāo)準(zhǔn)的邊坡防護(hù)網(wǎng)所采用鋼絲的直徑為2.0mm，而且均沒有外包裝。

     4、柔性防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)孔：鋼絲繩網(wǎng)允許的網(wǎng)孔誤差為2cm內(nèi)，而不合格產(chǎn)品網(wǎng)孔的誤差可達(dá)到4cm。、

     5、柔性防護(hù)網(wǎng)重量：標(biāo)準(zhǔn)的邊坡防護(hù)網(wǎng)每張網(wǎng)的重量在33-34千克，而非標(biāo)準(zhǔn)的沒張網(wǎng)的重量在25-28千克，但是在實際的當(dāng)中，這個重量往往是給出一個總的重量，所以在到貨后一定要整車過一下地泵進(jìn)行查看，如果整車總重量相差在10kg之內(nèi)說明其質(zhì)量問題不大，如果要是相差甚大，那說明其質(zhì)量一定有問題。

     以上就是我們采購柔性防護(hù)網(wǎng)需要重點關(guān)注的幾個問題，選擇正規(guī)的廠家可以從根本上避免這些不必要的麻煩，有規(guī)模種信譽，需要長期發(fā)展的柔性防護(hù)網(wǎng)廠家廠家是不會在這些細(xì)節(jié)上做手腳的。

網(wǎng)型：DO/08/300/4*4 SO/2.2/50/2.25*9；

支撐繩：16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+16橫向支撐繩+16（12）縱向支撐繩；

縫合繩：8；

主要防護(hù)功能：坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運動范圍，有小塊落石或上質(zhì)邊坡時選用。

備注：雙層網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵），錨桿長度一般2m-3m，抗拔力不小于50KN；

安平縣添來邊坡防護(hù)網(wǎng)廠專業(yè)生產(chǎn)GAR1型主動防護(hù)網(wǎng)，GAR2型主動防護(hù)網(wǎng)，GPS1型主動防護(hù)網(wǎng)，GPS2型主動防護(hù)網(wǎng)，GTC-65A型主動防護(hù)網(wǎng)，GTC-65B型主動防護(hù)網(wǎng)。

公路邊坡被雨水連日沖刷卻沒有任何邊坡防護(hù)措施，近日有不少市民打電話反映49省道這種邊坡落石“搖搖欲墜”的情況，讓每日來往的他們擔(dān)心。他們希望能有相關(guān)部門對于這一情況重視起來。采用邊坡防護(hù)措施來對邊坡進(jìn)行治理，消除他們的擔(dān)心。

據(jù)了解由于還日暴雨，山體邊坡泥土流失嚴(yán)重，巖壁凸顯出來，有些甚至還有開裂的情況，一些小石塊搖搖欲墜，而且山上的水流正嘩嘩地不斷從邊坡的縫隙流下，地面上還有些許掉落的石塊。像這樣的危險邊坡卻沒有作任何邊坡防護(hù)措施一但發(fā)生產(chǎn)垮塌后果將不堪設(shè)想。

在這條路上僅有一小段路段裝有邊坡防護(hù)網(wǎng)包裹防護(hù)，大部分邊坡未作任何邊坡防護(hù)措施。像這樣被雨水連日沖刷的邊坡就已經(jīng)很危險了，再加上沒有作任何邊坡防護(hù)措施，身處于這種交通環(huán)境的人都會有擔(dān)心，生怕邊坡出現(xiàn)垮塌對過往的人造成生命及財產(chǎn)損傷。

針對近期暴雨導(dǎo)致邊坡出現(xiàn)隱患一事，承運縣城至溫溪公交車的平安汽運有限公司也及時召開會議落實了安全工作。該公司負(fù)責(zé)人告訴記者，在暴雨天氣來臨前，他們就已經(jīng)十分關(guān)注高灣至圩仁村邊坡的安全問題，并叮囑每位駕駛員要時刻注意行車安全，確保乘客平安出行。