青島交通標(biāo)志牌制作

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路劃線_青島停車場劃線

　　在龍河路，記者走訪發(fā)現(xiàn)，路兩邊交通指示牌被行道樹枝葉遮擋的不止這兩處

，交通指示牌“隱居”在樹枝中間的情景比比皆是，凡是十字路口附近豎立的交通

指示牌，幾乎都被附近行道樹繁茂的枝葉奪去了“風(fēng)頭”，有的指示牌被擋住了一

半，而有的整個(gè)指示牌都被“隱退”在樹叢中，開車的人從遠(yuǎn)處很難看清上面提示

的內(nèi)容。在龍河路與綠園路、朝陽路兩個(gè)交叉路口，記者注意到，龍河路西側(cè)豎立

的兩個(gè)方向指示牌，有一大半被樹枝遮擋了，只有靠近路中央的一小部分露出來。

而指示牌上標(biāo)注的西行箭頭和“瀛洲路”等道路信息完全被枝葉遮蓋住了，只有車

行駛到指示牌跟前幾米處，才能勉強(qiáng)看清上面標(biāo)注的路名和方向。而從遠(yuǎn)處，由于

密密麻麻的枝葉擋在前面，人很難從樹枝縫隙間辨認(rèn)上面的內(nèi)容，完全失去了交通

指示牌的作用。

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青島路正交通專家指出：

    針對(duì)交通標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟圖像退化原因復(fù)雜，難以成立數(shù)學(xué)模子情形，將圖像盲回復(fù)中興手藝引入到交通標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟識(shí)別中，在全變差圖像盲回復(fù)中興算法基本上，連系反映人類視覺特ｗｅｂｅｒ定律，提出了新連系人類視覺特全變差圖像盲回復(fù)中興算法，并切磋了采用共軛梯度和小生境遺傳同化算法求解體例，仿真試驗(yàn)剖明提出算法能有用地改善圖像質(zhì)量。本指南對(duì)“超二級(jí)公路”標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟標(biāo)線的首要基于公路現(xiàn)狀，即是在公路刷新之前所采納的一種姑且性解救法子。

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