車牌自動(dòng)識(shí)別器是采用基于DSP軟件識(shí)別技術(shù)的車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)。
本產(chǎn)品采用高速芯片作為識(shí)別算法的運(yùn)行軟件平臺(tái),與傳統(tǒng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)不同,設(shè)備無(wú)需計(jì)算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車牌圖像的采集、識(shí)別和測(cè)速,具有識(shí)別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。無(wú)需改變目前已有的管理系統(tǒng),并可添加并運(yùn)用于各類管理系統(tǒng)中,使其增加了車輛的車牌號(hào)碼的智能識(shí)別能力,從而使整個(gè)系統(tǒng)更加強(qiáng)大,管理更加有效。
基于軟件識(shí)別的車牌識(shí)別方式,使識(shí)別與管理相分離,管理軟件只需***識(shí)別器傳輸?shù)淖R(shí)別結(jié)果,這使得該系統(tǒng)能更靈活地運(yùn)用于各類管理系統(tǒng),無(wú)需對(duì)管理軟件進(jìn)行大的改動(dòng)即可靈活地加入或去除車牌識(shí)別功能。并且極大的克服了軟件識(shí)別的傳統(tǒng)方式中由于識(shí)別核心在管理軟件中實(shí)現(xiàn),從而對(duì)識(shí)別核心的任何改動(dòng)或者改進(jìn)都必須對(duì)整個(gè)管理軟件進(jìn)行調(diào)試、檢查,工作量大、繁瑣且極易造成系統(tǒng)故障甚至因資源占用過(guò)高而崩潰。
本產(chǎn)品由于采用了以數(shù)字信號(hào)處理芯片作為算法運(yùn)行的軟件平臺(tái),所有算法固化在軟件之中,因此可以脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)其功能,使其具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性,并獲得了更廣闊的應(yīng)用空間。
本產(chǎn)品集成了車牌辨識(shí)系統(tǒng)所必須的所有硬件和軟件,不再需輔助的設(shè)備即可完成其功能。在硬件上,集成了圖像采集模塊、數(shù)字信號(hào)處理器、存儲(chǔ)器、通信模塊、溫控模塊、單片機(jī)等;在軟件上,車牌識(shí)別設(shè)備集成了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識(shí)別、光學(xué)畸變校正、速度誤差的非線性校正、視頻測(cè)速等算法。由于采用純軟件模式使其降低了對(duì)環(huán)境的要求,可以很容易安裝、調(diào)試。