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產(chǎn)品簡介：車輪止滑器，包括止滑板上設(shè)有活動固定于車輪輪胎外緣的內(nèi)弧面，對應(yīng)內(nèi)弧面的外弧面設(shè)有數(shù)排助力齒，止滑板的內(nèi)弧面?zhèn)仍O(shè)有連接助力臂的連接耳座。它采用于止滑板漸開線外弧面設(shè)寬度不等的助力齒以及將車輪輪轂作助力臂的承重支撐的技術(shù)方案，克服了現(xiàn)有裝置中助力齒的負重全部作用在車輛輪胎上的缺陷，解決了車輪打滑時因車輛輪胎負荷增加引起輪胎爆炸的難題。具有結(jié)構(gòu)簡單，裝拆容易，安全可靠，有效防滑面積大，排泥效果好，助力齒吃地深、止滑、著地快，爬坡效果理想和較強的“自救”能力而且具有成本低廉和便于隨車攜帶。適合于輪式車輛打滑時的“自救”，特別適合客、貨車輛，工程車輛淤陷打滑時的隨車自助工具。 

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產(chǎn)品用途：車輪止滑器，通常被廣泛使用在各類重型車輛較多的停車場，如物流交換場、碼頭、機場等地面有一定斜度的場合。同時，也被廣泛應(yīng)用于車輛在上下坡時因機械故障而引起的車輛無法行駛時為司機解困修理。本品后端可開孔，方便管理員用各式圍繩、鏈條連接。前端可粘貼優(yōu)質(zhì)反光膜，方便夜間及其他環(huán)境光線暗淡的情況下安全需要。

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