擋水板

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上海地鐵入口擋水板價格//擋水板廠家*擋水板規(guī)格

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擋水板結構
本品由中間的擋水主板和兩邊的卡槽（頂部配有旋緊螺栓）及4顆膨脹釘夠成 。
詳細規(guī)格介紹
卡槽高度和擋板高度一致，一般為500mm，可根據客戶要求定做400mm,450mm或600mm，700mm等不同高度?。≈虚g擋板厚度約32mm，長度根據使用門的具體寬度決定！ 卡槽厚度約40mm，寬度為45mm。每套擋水板上配備安裝所需的4顆膨脹釘。
擋水板長度數據的確認方法

擋水板的長度是根據客戶具體使用的門的寬度決定，下單定做時客戶需要量好門兩邊墻體的寬度，需要數據準確，誤差±2mm。

擋水板表面處理
擋水板表面經過防腐處理，堅硬、美觀。擋板上方50mm處貼有黃黑相間的反光條，可在燈光或其他光源的照射下反射光線，起到對人員的警示作用，方便人員進出！

擋水板安裝方法
擋水板安裝十分簡單，先將膨脹釘穿入卡槽上的安裝眼兒，再將兩側的卡槽沿門框將膨脹釘平行固定到門
框兩邊墻體上，卡槽即安裝成功！使用時可把擋水板順卡槽的內徑滑入卡槽之中，逐個擰緊左右兩邊的旋緊螺絲，按壓主板，使主板和地面的縫隙達到最小，從而避免底部滲水的現象！不用時將旋緊螺絲擰開，主板取出，固定在墻體上的卡槽不影響門的正常開關使用，不用取下。

擋水板注意事項
本品采用高強度不銹鋼定制，正常使用時切忌重物撞擊，不用時應放置安全地方，妥善保管！

防洪擋水板又叫防洪擋水板，地鐵擋水板，車庫擋水板，地鐵防汛板，地下設施擋水板。
阻水板又稱做防水板、擋水板、擋雨板、阻雨板、防汛板、隔水板，在暴雨季節(jié)，由于雨水量較大，為了防止雨水進入地下車庫，地鐵，地下室等地方，便在出入口安裝擋水板。

??河北五星電力設備有限公司擋水板材質

  新型擋水板材質一般為不銹鋼

  新型不銹鋼材質擋水板替代老式擋水板材質，以實用、結實、耐用、使用時間長而得到一致好評，以高質量的產品，優(yōu)質的服務歡迎廣大新老客戶來電咨詢，可根據客戶要求生產不同規(guī)格的擋水板/防水板。

河北五星電力設備有限公司生產的檔水板，材質采用新型鋁合金制成，外形美觀，質量可靠，上部貼有反光條，是倉庫、地下室、車庫、地鐵、小區(qū)物業(yè)門口必備的防水器具產品。

??五星.安星擋水板材質特點：

1.實用、結實、耐用、使用時間長。

2.五星.安星擋水板卡槽安裝在門框上，使用時把擋水板插/入卡槽中，不用時取下即可，施工方便快捷，另外擋水板上方裝有把手，可以輕松將擋水板取出，方便人員進入。

3.上部貼有反光條，夜間容易辨別，防止人員被絆倒。 

4.五星.安星擋水板的高度常規(guī)尺寸為50厘米，寬度可根據客戶要求制作。 

5.可廣泛應用在地下室、車庫、地鐵、倉庫小區(qū)物業(yè)門口、臨街的商鋪等地方，擋水板對水災起到了很好的防護作用。

??擋水板介紹：

　　1.是由特質不銹鋼材質制作而成，擋水板表面經過防腐處理，堅硬、美觀。

2.擋水板安裝在門框上，施工方便快捷，易拆卸，方便電廠、機房等搬運設備。

3.擋水板兩側有密封膠條，防止大水的滲入。

4.擋水板兩側有卡槽，不用時輕松取下，使用時可以立刻裝上。

??擋水板結構 

河北五星電力設備有限公司的擋水板由中間的擋板和兩邊的卡槽及4顆膨脹釘夠成。擋水板上安裝著把手，可以方便拆卸或者安裝，還可以為擋水板配上支架，增加抗擊大水的能力。

上海地鐵入口擋水板價格//擋水板廠家*擋水板規(guī)格

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6月16日上午，地鐵十三號線霍營站工作人員在地勢低洼的站口鋪設擋水板和防滑踏板，進行汛期防雨水倒灌演練。

往年，每逢遇到暴雨，火炬大道跨鐵路涵洞一帶積水較深，濱江區(qū)防汛值班人員要安裝抽水泵在這里一刻不停值守強排水，不過，今年，這里的積水現象將有望改善。
　　6月20日，該區(qū)城管局工作人員道出了答案，區(qū)里采取了增設雨水管、設置雨水橫截水溝、清淤管網、擴容泵站等辦法，彩虹快速路北側的水今后可以直接排入永久河；區(qū)里還在彩虹快速路南側增設泵站，設置兩臺潛污泵，排水流量將達到每秒4立方米。
　　濱江區(qū)這幾年處于大發(fā)展、大建設時期，區(qū)里建設工地眾多，造成部分道路出現管網損毀、淤積現象，加之區(qū)內道路地勢較低，到了汛期強降雨時，該區(qū)四橋以西地區(qū)較容易積水。今年，濱江區(qū)分門別類采取了疏浚管網、改造積水點、建設排澇閘站、疏通河網、備好防汛物資等五項措施，對全區(qū)防洪排澇設施來一次徹底整改。
　　往年汛期，濱江區(qū)的澇水排放通過管網和支流大多匯入了建設河、永久河等河道，并通過浦沿、江邊、建設河排灌站排入錢塘江。由于該區(qū)原有排水閘站能力不足，遇上強降水時錢塘江水位升高，導致河道排水不暢。今年，該區(qū)下決心改善區(qū)域外排能力，在東信大道及濱盛路2處容易大面積積水點，建造兩座排澇泵站，計劃于月底安裝排澇設備，7月底前即可形成向錢塘江外排能力；在永久河與北塘河交匯處建設江三排灌站，目前江三排灌站的涉水部分工程已基本完成，已具備外排能力；完成浦沿排灌站應急改造工程，排水能力從每秒3.7立方米增加到7.8立方米。
　　此外，濱江區(qū)計劃在年內新開工建設河道22條（段），目前有7條河道已進場施工，正在改造鐵路河東端2個卡口橋涵，并清除7處河道阻水點，努力溝通水系，形成河網。對于全區(qū)住宅小區(qū)地下空間出入口設置擋水板，在街道10支應急搶險隊伍的基礎上新成立3支應急小分隊，加強防汛防臺應急演練。

杭城在雨中泡了一天一夜 杭州氣象臺昨發(fā)布暴雨藍色預警昨天，雖然杭州籠罩在一片雨霧之中，但西湖邊的游客仍絡繹不絕。

　　等待一場預報中的雨，在梅雨季節(jié)里，落空的概率，會小很多。

　　之前被冷空氣掃到浙南去的梅雨鋒，有了暖濕氣流撐腰，昨天又殺回到了浙北，昨天8點55分，杭州市氣象臺發(fā)布暴雨藍色預警，雨幾乎下了一天一夜。

　　好在梅雨鋒最愛搖擺，昨天夜里，杭州城區(qū)雨雖然在下，但這一輪降水，已是尾聲，今天小到中雨收個場，后天頂多一點陣雨。

　　它下到哪里去了呢？

　　又是浙南，今天中午開始，我們好不容易甩掉的強降水，浙中南不得不硬著頭皮接住。

　　下一周，新一輪強降水，已在排隊。

　　昨天傍晚杭州雨最大

　　一雨方知春遠。

　　這一個多月來，杭州有多久沒有下一場超過1天的雨了？

　　這個周末，梅雨季第二輪降水，也是目前為止最大一輪降水，淋濕了一個周末。

　　來自省氣象臺的數據，昨天白天，衢州、杭州、湖州、嘉興等地部分地區(qū)出現大雨，局部暴雨天氣。

　　從昨天08時—18時，平均雨量衢州49.6毫米，杭州地區(qū)42.1毫米，湖州18.8毫米，嘉興16.7毫米。其中，杭州城區(qū)21.3毫米。

　　全省有167個站達到暴雨標準(50毫米)，其中11個站出現大暴雨(100毫米)。

　　昨天白天，省內雨量最大的10個站有8個出現在衢州，全省最大雨量為衢州開化華埠156.7毫米，杭州地區(qū)最大雨量為淳安齊坑村120.4毫米。

　　不過雨下得并不節(jié)奏統(tǒng)一，昨天上午10-11時、傍晚17后，杭州城區(qū)雨量最大，僅16時-18時，2小時內，杭州就下了9.3毫米的雨。

　　這輪雨是梅雨季南方最強降水

　　1981年以來，我省平均在6月10日入梅，戰(zhàn)線拉長后，暴雨下得就會平均一些。

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