江蘇百銳特是一家專業(yè)致力于生產(chǎn)和銷售號(hào)笛，船用號(hào)笛的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品符合:《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》和1972年《國(guó)際海上避碰規(guī)則》。我
公司專業(yè)生產(chǎn)各類船用號(hào)笛,船用電笛,船用電子號(hào)笛。船用號(hào)笛產(chǎn)品符合：《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》和1972年《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，1974 SOLAS公約1996修正案及CB/T3142-94，CB/T428-93的要求。
船用號(hào)笛技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)
Type 船用號(hào)笛水平安全負(fù)荷
Horizontal safety load 船用號(hào)笛垂直安全負(fù)荷
Vertical safety load
DFDJ 120kg 120kg
船用號(hào)笛,船用電笛,船用電子號(hào)笛產(chǎn)品簡(jiǎn)介
CDD-300多功能船用號(hào)笛 ，船用號(hào)笛工作電壓：DC24V ， 船用號(hào)笛輸出聲壓：132dB ， 船用號(hào)笛最大尺寸：長(zhǎng)×寬×高＝750X430X400(mm) ，船用號(hào)笛重量：7kg
船用號(hào)笛使用標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究
號(hào)笛頻率和可聽距離
笛號(hào)的基頻應(yīng)在70–700Hz范圍內(nèi) 號(hào)笛的可聽距離應(yīng)由頻率來決定頻率范圍對(duì)長(zhǎng)度為 20ｍ 或以上的船舶為180–700Hz對(duì)長(zhǎng)度小于20ｍ 的船舶為 180–2100Hz可包括基頻和或一種或更多種較高的頻率。
規(guī)定的聲壓級(jí)
號(hào)笛的聲強(qiáng)和可聽距離
船上所裝的號(hào)笛在其最大聲強(qiáng)方向上距離1ｍ在對(duì)長(zhǎng)度為20m或以上的船舶為180–700Hz對(duì)長(zhǎng)度小于 20ｍ的船舶為180–2100Hz的頻率范圍內(nèi)至少一個(gè)1／3倍頻帶中應(yīng)具有不小于下表給出的相應(yīng)數(shù)值的聲壓級(jí)。
實(shí)際上，號(hào)笛的可聽距離是極具變化的，主要取決于天氣情況；所列出的數(shù)值可視為典型數(shù)值，但在有強(qiáng)風(fēng)或在收聽位置有高環(huán)境噪聲級(jí)的情況下，可聽距離可能大為減少。
方向性號(hào)笛在軸線±45度范圍內(nèi)的橫向平面的任何方向的聲壓級(jí)，比其軸在線的訂明聲壓級(jí)，不得低出多于4分貝。在橫向平面的任何其他方向的聲壓級(jí)比軸在線的訂明聲壓級(jí)，不得低出多于10分貝，以使用任何方向上的可聽距離，至少為前方軸在線的可聽距離的一半。須在該個(gè)用以決定可聽距離的1/3倍頻帶中測(cè)定聲壓級(jí)。 (1998年第315號(hào)法律公告)
號(hào)笛的位置
方向性號(hào)笛用作船只上的唯一號(hào)笛時(shí)，須安置成使其最大聲強(qiáng)向著正前方。為減少障礙物對(duì)發(fā)出的聲音的阻截，并為減少對(duì)人員的聽力損壞危險(xiǎn)，號(hào)笛須放置在船只上在切實(shí)可行范圍內(nèi)盡量高的地方。船只自身訊號(hào)在收聽位置的聲壓級(jí)，不得超逾110分貝(A)并應(yīng)在切實(shí)可行范圍內(nèi)盡量不超逾100分貝(A)。多于一個(gè)號(hào)笛的安裝
如號(hào)笛的間距大于100米，則須作出安排，使其不會(huì)同時(shí)鳴放。
聯(lián)合號(hào)笛系統(tǒng)
如因有障礙物的壓力，以致單個(gè)號(hào)笛的聲場(chǎng)或(f)分節(jié)所述的號(hào)笛之一的聲場(chǎng)，相當(dāng)可能有一個(gè)訊號(hào)級(jí)大為降低的區(qū)域，則建議安裝一個(gè)聯(lián)合號(hào)笛系統(tǒng)，克服訊號(hào)級(jí)的降低。就本規(guī)則而言，聯(lián)合系統(tǒng)須視為單一號(hào)笛。聯(lián)合號(hào)笛系統(tǒng)的號(hào)笛的間距不得大于100米，并須作出安排使其同時(shí)鳴放。各號(hào)笛間的頻率差須至少為10赫。
400-6352-900
