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柴油機活塞的作用
頂面承受燃氣壓力與缸蓋缸套組成燃燒室，環(huán)帶部用于裝配活塞環(huán)，銷座部用于裝配活塞銷將燃氣壓力傳給連桿，裙部在活塞的往復運動中起導向作用并承受側向壓力。
活塞組成
整個活塞主要可以分為活塞頂、活塞頭和活塞裙3個部分。
活塞頂是燃燒室的組成部分，因而常制成不同的形狀.汽油機活塞頂多采用平頂或凹頂，以便使燃燒室結構緊湊，散熱面積小，制造工藝簡單。
由活塞頂至最下面一道活塞環(huán)槽之間的部分稱為活塞頭。其作用是承受氣體壓力，防止漏氣.將熱量通過活塞環(huán)傳給汽缸壁?；钊^切有若干環(huán)槽，用以安置活塞環(huán)。
活塞環(huán)槽以下的所有部分稱為活塞裙。其作用是引導活塞在汽缸中作往復運動并承受側壓力。發(fā)動機工作時，因缸內氣體壓力的作用，活塞會產生彎曲變形，活塞受熱后，由于活塞銷處的金屬多，因此其膨脹量大于其他各處。此外，活塞在側壓力作用下還會產生擠壓變形。上述變形的綜合結果，使得活塞裙部斷面變成長軸在活塞銷方向上的橢圓。
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