車用尿素溶液(AUS 32)是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量一般為質(zhì)量分。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足國IV機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。
尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中,尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一,過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率,反而會造成氨氣的滑失(由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。
采用尿素溶液催化還原是控制柴油車尾氣排放行之有效的的技術(shù)手段。只有對尿素溶液規(guī)格和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)加以嚴(yán)格規(guī)定,才能保證對柴油車尾氣的凈化效果,防止不合格的尿素溶液帶來新的污染,給城市大氣環(huán)境造成不利影響。
尿素濃度計(jì)是測量柴油機(jī)專用尿素液(AUS
32)濃度的產(chǎn)品。
產(chǎn)品型號
|
測量范圍
|
最小刻度
|
PX-A40
|
0-40%
|
0.2
|