無人值守汽車衡哪家好

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無人值守地磅的作用

無人值守地磅結(jié)合了監(jiān)測攝像頭、紅外的功能，使得地磅稱重的準(zhǔn)確性、完整性得到了保證，使企業(yè)的管理走向信息化、規(guī)范化的現(xiàn)代管理模式。

無人值守地磅的作用

1、無人值守地磅軟件能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的zuo弊現(xiàn)象。

2、無人值守地磅軟件能夠自動識別車輛的信息，如：車輛的自重，車輛信息，所拉運(yùn)的貨物種類等等，有效防止了換牌，偷運(yùn)的現(xiàn)象。

3、無人值守地磅軟件對地磅監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)有遙控zuo弊現(xiàn)象系統(tǒng)會自動報(bào)警，并在稱重磅單上注明zuo弊，顯示出zuo弊的時(shí)間和噸位。

4、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在無人值守地磅軟件系統(tǒng)中非管理員無法修改，磅單不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，稱重時(shí)所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。

5、無論是通過局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，管理者可實(shí)時(shí)對稱重過程進(jìn)行監(jiān)測和查閱稱重記錄，防止開錯票。

電子汽車衡使用及維護(hù)說明

電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，最簡便的方法是使用傳感器模擬器。

稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個必不可少的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。

   將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

一、使用說明

1、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后，方可投入使用。

2、使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

3、儀表開機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用。

4、車輛駛?cè)氤优_時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量。

5、盡可能停留在秤臺的中心位置。

6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。

二、維護(hù)保養(yǎng)

l、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確，免受風(fēng)雨侵蝕，有利于操作作用，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房。

2、秤臺和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦。

3、被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定稱量值。

4、為保證衡器的正常計(jì)量，應(yīng)定期對其進(jìn)行檢定。

5、秤臺下部不得卡有異物。

6、司秤操作人員必須通過培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。

7、儀表的使用操作者，必須對儀表的說明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。

8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。

三、秤臺說明

（1）秤臺地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動引坡，秤臺上裝有專門吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。

（2）秤臺采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

（4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

無人值守汽車衡系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

1、汽車衡現(xiàn)場采集將盡量利用現(xiàn)有的硬件設(shè)施，減少用戶的重復(fù)投資，降低系統(tǒng)資金投入。通過對包鋼計(jì)量秤房設(shè)備進(jìn)行升級改造，實(shí)現(xiàn)每個汽車衡計(jì)量點(diǎn)的無人值守，計(jì)量人員全部集中到計(jì)量中心通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對每臺汽車衡實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、語音對講及計(jì)量過程控制。

（1）采用6C電子標(biāo)簽，升級遠(yuǎn)距離RFID讀卡器主機(jī)，車輛上秤時(shí)自動識別車輛信息。讀卡距離可達(dá)8m以上。采用RFID卡可以確定車輛的性，防止司機(jī)通過倒換車牌等行為進(jìn)行。應(yīng)用RFID射頻識技術(shù)流程圖

（2）車輛位置判別：采用圖像人工識別和自動紅外開關(guān)識別的方式，通過在衡器臺面兩端安裝攝像頭和車輛識別開關(guān)，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛在臺面上的位置，只有當(dāng)車輛停在規(guī)定范圍內(nèi)、無外界車輛影響才能進(jìn)行計(jì)量。