無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
1、車輛電子車牌管理實(shí)現(xiàn)汽車衡現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量、車輛門禁管理后,所有車輛必須辦理車輛--電子車牌,“一車一卡”是系統(tǒng)遵循的原則,這是車輛進(jìn)入公司物流每個(gè)環(huán)節(jié)的憑證,對(duì)于經(jīng)常進(jìn)出集團(tuán)公司的固定車輛,可辦理長(zhǎng)期卡一卡通業(yè)務(wù),系統(tǒng)存該車輛的車號(hào)、車主、車輛圖片、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、原始皮重等信息。采用紙質(zhì)RFID電子標(biāo)簽(或陶瓷標(biāo)簽)粘貼到汽車擋風(fēng)玻璃上,利用RFID卡具有易碎、防拆、全球編碼等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)車輛和RFID卡的綁定。對(duì)較少進(jìn)出公司的車輛在進(jìn)門時(shí)辦理臨時(shí)一卡通業(yè)務(wù),車輛出廠時(shí)收回臨時(shí)卡。IC卡可以作為副卡與ID卡綁定后作為輔助卡使用,IC卡可以傳遞數(shù)據(jù)信息。
2、車輛業(yè)務(wù)信息綁定可先保留現(xiàn)在的準(zhǔn)運(yùn)證模式,準(zhǔn)運(yùn)證可增加車號(hào)、憑證號(hào)或業(yè)務(wù)ID號(hào),方便計(jì)量時(shí)通過(guò)錄入ID號(hào)自動(dòng)調(diào)取物料及收發(fā)貨單信息。
無(wú)人值守汽車衡AWS智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
信息采集速度快。整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。 方便業(yè)主及用戶:駕駛員過(guò)衡稱重時(shí),不必象以前一樣停車后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。 堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。 安全性高。由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了全球不可更改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、造假現(xiàn)象。 使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。
無(wú)人值守汽車衡稱重系統(tǒng)的相關(guān)介紹--雙向
1.抓圖模塊:
通過(guò)安裝在汽車衡前后和中間攝像頭,自動(dòng)抓拍車輛在稱重時(shí)的瞬間圖片與稱重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存,從根本上解決了車輛在稱重過(guò)程中的大車過(guò)毛,小車回皮的行為
2.錄像模塊
系統(tǒng)配置全天實(shí)時(shí)錄像,遠(yuǎn)程功能,方便企事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)任何時(shí)候查看調(diào)用。
3.紅外防模塊:
在汽車衡兩端各安裝一對(duì)紅外設(shè)備,在稱重時(shí)若車輛擋住紅外,語(yǔ)音自動(dòng)提示“車輛壓邊,不允許稱重”,有效的杜絕了駕駛員利用磅房視線不足,汽車壓邊稱重,為企業(yè)物品重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提高保障。