傳感器的市場容量
據中國產業(yè)調研網發(fā)布的中國傳感器市場現(xiàn)狀調研與發(fā)展趨勢分析報告(2016-2020年)顯示,在國家的支持下,我國的傳感器技術及其產業(yè)取得了長足進步。國內傳感器產業(yè)在“雙加工程”即:加快力度加快發(fā)展的方針指導下,建立了中國敏感元器件與傳感器生產基地。
目前,國內有三大傳感器生產基地,分別為:安徽基地主要是建立力、光敏規(guī)模經濟;陜西基地1990年2月成立了陜西省敏感技術產業(yè)集團公司,主要是建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經濟為主要目標;黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經濟為主要目標。
而目前我國已有1700多家從事傳感器的生產和研發(fā)的企業(yè),其中從事微系統(tǒng)研制、生產的有50多家。同時,傳感器越來越多地被應用到社會發(fā)展及人類生活的各個領域,如工業(yè)自動化、農業(yè)現(xiàn)代化、航天技術、軍事工程、機器人技術、資源開發(fā)、海洋探測、環(huán)境監(jiān)測、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運輸、家用電器等。
據統(tǒng)計,至2015年,我國物聯(lián)網整體市場規(guī)模將或達到7500億元,傳感器產業(yè)將從中直接受益。據預測,未來5年中國傳感器市場將穩(wěn)步快速發(fā)展,在物聯(lián)網市場規(guī)模大幅增長的動力之下,2015年中國傳感器市場規(guī)模有望達到1213億元左右。
稱重傳感器在公路汽車稱重計費系統(tǒng)中的應用
計重收費是車輛通過設置在收費站收費車道前端的動態(tài)稱重裝置、車輛分離裝置、車型識別裝置時,數(shù)據采集處理裝置將采集到的相關信息傳送至車道收費計算機,對通行車輛按軸重或總重的超限情況確定適當收費標準的通行費征收方式。該系統(tǒng)應用到稱重傳感器,由于稱重傳感器的精準感知使得計重收費變得更加合理。
車輛駛入收費車道,其輪軸依次壓過鋪設在車道路面中的高精度動態(tài)軸重儀、輪軸識別器,控制模塊將信號傳輸至數(shù)據采集處理器,經過預設的綜合動態(tài)數(shù)據處理程序,稱重數(shù)據處理器將計算出每軸軸重、總軸重、總車重、軸型(單軸、聯(lián)軸)、輪胎類型(單雙胎)等信息。安裝在路側的紅外線車輛分離變頻傳感器可準確判別車輛是否完全通過。當車輛完全離開紅外線光幕后,稱重數(shù)據處理器將稱重結果、車型判別結果等信息傳輸?shù)杰嚨朗召M計算機。車道收費計算機依據計重收費費率對車輛實行計重收費,并將車輛的載重信息和應交納的金額顯示在計重顯示屏上,就這個簡單的系統(tǒng)上應用到了多個傳感器去進行分析,傳感器以后將在現(xiàn)實生活中無處不在。
由于基于稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應用到各行各業(yè),實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱量,特別是隨著微處理機的出現(xiàn),工業(yè)生產過程自動化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等,都應用了稱重傳感器。計重收費裝置中稱重傳感器的應用將會是越來越受歡迎以及推廣。
智能電子平臺秤采用全新設計的鋼結構秤臺,高精度的剪切梁式稱重傳感器和智能化的稱重顯示儀表,組成稱重系統(tǒng)。準確度高,工作穩(wěn)定可靠。適用于倉庫、車間、工地和商店等場所少量貨物的稱重,配以引坡可適用小型車輛上秤稱量。防磁、抗干擾、防雷擊等功能,使用方便,用途廣泛。全部產品都可選配打印機、大屏幕變頻傳感器。計重收費不僅使收費的標準更趨合理,而且有效地遏制了超限運輸車輛對公路掠奪性使用,減少超限運輸給人民生命財產安全帶來的威脅,促進了我國交通運輸安全、規(guī)范、健康地發(fā)展。
稱重傳感器怎樣測量精度會更加精準
1. 水平調整:水平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平,另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上(用水準儀),尤其是傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中,更應注意這一點,這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。每種稱重傳感器的加載方向都是確定的,而我們使用時,一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。
2.傳感器應采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路,以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中,必須避免強烈的熱輻射,尤其是單側的強烈熱輻射。