汽車空調(diào)焓差臺

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汽車用空調(diào)焓差臺

適用于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)及各部件 (包括蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機)的性能進行測試；還可對暖風(fēng)裝置/水箱散熱器/油冷器/中冷器的性能進行測試；也可對HVAC裝置進行測試研究。車用空調(diào)焓差臺可作為汽車空調(diào)器/換熱器性能的檢定裝置，

汽車用空調(diào)焓差臺概要

　　本試驗室適用于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)及各部件 (包括蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機)的性能進行測試；還可對暖風(fēng)裝置/水箱散熱器/油冷器/中冷器的性能進行測試；也可對HVAC裝置進行測試研究。它可作為汽車空調(diào)器/換熱器性能的檢定裝置，也為開發(fā)、優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)/熱交換系統(tǒng)提供了手段。本裝置能控制和測量與各試驗相關(guān)的風(fēng)側(cè)/制冷劑側(cè)/水側(cè)/油側(cè)/熱空氣側(cè)的參數(shù)，有利于對試驗結(jié)果的分析；整個試驗過程由計算機控制，并具有自動記錄和打印數(shù)據(jù)等的功能。
　　試驗室采用模塊式結(jié)構(gòu)，各模塊相對獨立又可方便地進行佳組合，這種組合均由本試驗裝置的控制系統(tǒng)自動完成，能方便靈活地進行各種類型的試驗。當(dāng)你通過計算機選擇了一種試驗功能后，計算機即可告訴你還可進行什么試驗，供你選擇。由于本試驗裝置可同時進行二種試驗，設(shè)備投資雖有所增加,但大大提高了試驗臺的利用效率和性能價格比，便于進行試驗的組織。
　　本試驗室的所有控制操作均在主控計算機上進行，一拖二設(shè)計，一臺主控制計算機同時控制二種試驗的進行。主控計算機有二臺顯示器，可同時獨立地顯示二種試驗的所有資訊。控制軟件提供強大的實時數(shù)據(jù)歷程的顯示和操作，便于對試驗過程進行分析研究，這些過程數(shù)據(jù)均可長期保存和離線查閱。
　　全部試驗過程均全自動進行，但同時具有手動操作功能，兩種操作方式可方便地轉(zhuǎn)換。
　　本裝置還可以提供電動壓縮機測試的功能。本試驗室能控制和測量與各試驗相關(guān)的空氣側(cè)及制冷劑側(cè)的參數(shù)，具有自動和手動二種運行模式，其測試準(zhǔn)確度為±2％，再現(xiàn)性精度可達(dá)到±1%。
　　
汽車用空調(diào)焓差臺布局
試驗室的布局簡要說明如下：
散熱器B室：含空氣處理裝置一套，風(fēng)洞一套，冷凝器試驗輔助系統(tǒng)一套；
蒸發(fā)器A室：含空氣處理裝置一套，風(fēng)洞一套，壓縮機箱一套，蒸發(fā)器試驗輔助系統(tǒng)一套，出風(fēng)口風(fēng)量測試裝置一套；
蒸發(fā)器C室：含空氣處理裝置一套，雙向風(fēng)洞一套；

 1.試驗項目及能力范圍
系統(tǒng)試驗（單蒸和雙蒸）： 1,750～14,000 W(**冷) 
冷凝器試驗： 2,600～21,000 W(散熱) 
蒸發(fā)器A試驗： 8,00～10,000 W(制冷) 
蒸發(fā)器C試驗： 1,750～ 14,000 W(制冷) 
壓縮機試驗： 800～10,000 W(制冷) 
暖風(fēng)裝置試驗： 1,750～14,000 W(制熱) 
HVAC試驗
水箱散熱器試驗：20,000～150,000W(制熱，水/氣、乙二醇/氣) 
油冷器試驗： 800～9,300W（制熱，油/水、油/氣） 
中冷器試驗： 7,500～60,000W（制熱,氣/氣） 
蒸發(fā)器、冷凝器風(fēng)機試驗
實車系統(tǒng)試驗

汽車用空調(diào)焓差臺風(fēng)量范圍：

蒸發(fā)器A風(fēng)洞： 80～1,200 m3/h 
蒸發(fā)器C風(fēng)洞： 110～1,500 m3/h 
散熱器B風(fēng)洞： 1,000～24,000 m3/h
出風(fēng)口風(fēng)量測試風(fēng)洞： 3～250 m3/h

3. 暖風(fēng)裝置流量范圍： 3～30 L/min 
4. 水箱散熱器流量范圍：30 ～ 200 L/min 
5. 水溫范圍：65 ～ 90℃
6. 油冷器油流量范圍： 3～30 L/min 
7. 油冷器油溫范圍：65 ～ 130℃ 
8. 中冷器熱空氣流量范圍：0.04～0.4 kg/sec 
9. 中冷器熱空氣壓力范圍：0.1～0.3MPa G 
10. 中冷器熱空氣溫度范圍：75 ～ 200℃ 
11. 散熱器B室被試件迎面風(fēng)速：1 ～ 10 m/s