刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁1、拆除刮板輸送機時，應先停電閉鎖，然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機頭電機給機尾電機送電，機尾電機正轉(zhuǎn)點動將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機巷裝車運出。2、刮板輸送機機尾拆除后，利用風巷絞車牽引到起吊裝置下進行解體，將其傳動部拆下，分別進行裝車。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設備下裝車，捆綁時，每車捆綁不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁，即先用8#鉛絲在四角進行捆綁固定，再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉捆綁。
刮板輸送機操作規(guī)程編輯1、著裝整潔，持有效證件上崗。2、認真執(zhí)行選煤廠安全規(guī)程，熟知本崗號與上、下崗號的工藝流程和設備啟動、停止的先后順序，明確集控信號。3、開車前必須認真檢查機械設備和各部螺絲是否正常。4、檢查過程中，人員要站在安全位置，禁止將身體各部位探入刮板及箱體內(nèi)。5、運轉(zhuǎn)中要仔細檢查鏈板運行情況、鏈子松緊度，鏈子與頭輪嚙合是否正常。6、清理首輪雜物或箱體內(nèi)積貨必須停電。7、如發(fā)現(xiàn)掉鏈或貨多壓住，應立即停車，處理時人員站在機體兩側(cè)進行，嚴禁運行中處理故障。
用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過改性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機有巨大意義。本產(chǎn)品由
山東科技大學研制，可用于煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等物料運輸。
