程遠礦機生產
溜槽及附件
溜槽分為中部槽、調節(jié)溜槽和連接溜槽三種類型。中部溜槽是 刮板輸送機機身的主要部分;調節(jié)溜槽一般分為0.5m和1m兩種,其作用是當采煤工作面長度有變化或輸送機下滑時,可適當?shù)卣{節(jié)輸送機的長度和機頭、機尾傳動部的位置;連接溜槽,又稱為過渡溜槽,主要作用是將機頭傳動部或機尾傳動部分別與中部溜槽較好地連接起來。
第4條 嚴禁人員蹬乘刮板輸送機。用刮板輸送機運送作業(yè)規(guī)程等規(guī)定允許的物料時,必須嚴格執(zhí)行防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>
第5條 開動刮板輸送機前必須發(fā)出開車信號,確認人員已經(jīng)離開機器轉動部位,發(fā)出預警信號或點動二次后,才準正式開動。
第6條 檢修、處理刮板輸送機故障時,必須切斷電源,閉鎖控制開關,掛上停電牌。
第7條 進行掐、接鏈、點動時,人員必須躲離鏈條受力方向;正常運行時,司機不準面向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人。
隨著采煤工作面生產能力的不斷增大,刮板輸送機主要發(fā)展趨勢是:1、大運輸量。國外先進采煤國家已經(jīng)發(fā)展到小時運輸能力高達1500t(80年代)3500t(90年代)的刮板輸送機。2、長運輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量,加大工作面的長度,刮板輸送機的長度已經(jīng)達到335米以上。3、大功率電動機。電動機的功率已發(fā)展到單速電機達525kW,雙速電機500/250kW。