不銹鋼板S30408 與S30409根本區(qū)別在哪里末尾兩位數(shù)代表含碳量,S30408的含碳量為0.08%,S30409的含碳量為0.04~0.1%。具體參照GB/T20878-2007。含碳量高的話輕度比較好,但同時耐腐蝕性能會下降。其中S30409的含碳量是一個比較大的范圍,個人理解是為了做一個比較寬松的材料標準,用于一些要求不苛刻的地方,碳含量范圍大的話有助于降低加工工藝,從而降低成本
不銹鋼管的用途范圍非常大,不銹鋼管按生產(chǎn)方法可以分為哪幾類?但在我國體現(xiàn)的差一些,在日本,無論是樣品或資料介紹,不銹鋼管種類很多,各式各樣.如果要給不銹鋼管下一個定義,我認為凡是管材經(jīng)過深加工生產(chǎn)的產(chǎn)品都應(yīng)該屬于不銹鋼管的范疇.日本確實如此.那么不銹鋼管既然是管子做原料通過深加工成為一種產(chǎn)品,所以,這種產(chǎn)品具有管子和機械零件的雙重特性,是二者的結(jié)合.管子是不銹鋼管所必須的原材料,但不銹鋼管的加工方法很多,只要是機械加工的方法,它都可以應(yīng)用.不銹鋼管為什么在國外發(fā)展如此迅速,我認為有兩個比較突出的優(yōu)點:一是可代替部分機加工產(chǎn)品,而且比機械加工件、鑄件、鍛造結(jié)構(gòu)件重量輕,節(jié)約材料;二是比機械加工產(chǎn)品節(jié)省工序、工時,降低工件成本.日本材料界的資料介紹一種卡車用的連桿機械加工方法與不銹鋼管法做過比較,同樣的產(chǎn)品重量用的材料重量就不同了,機械加工法是10.35KG,而用不銹鋼管做這個零件則用9.32KG,節(jié)約了材料;機械加工的零件單價為240日元,若用不銹鋼管則單價為140日元.所以不銹鋼管法在價格上很有優(yōu)勢,將近降低了50%.
不銹鋼是鋼的一個種類,鋼是指含有碳(C)量在2%以下的稱之為鋼,大于2%是鐵。鋼在冶煉過程中加入鉻(Cr)、鎳(Ni)、錳(Mn)、硅(Si)、鈦(Ti)、鉬(Mo)等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性(即不上銹)就是我們常說的不銹鋼。
簡單地說不銹鋼管是不銹鋼材質(zhì)的鋼管,不銹鋼管也分無縫的不銹鋼鋼管和焊接的不銹鋼鋼管.
無縫鋼管是相對于焊接鋼管的,焊接鋼管由鋼板/卷制作而成的,有焊縫,而無縫鋼管是由鋼坯穿孔軋制而成的,是沒有焊縫的.