在電鍍中,這兩類光亮劑通常要配合使用,配合得當,可以增大光亮電鍍范圍。彈簧加工中使用中比較廣泛的初級光亮劑是糖精
與萘二磺酸鈉、對磺酰胺等;用的較廣泛的次級光亮劑是1,4—丁炔2醇、甲醛、香豆素等?;旌瞎饬羷?,如791、BE、BP、BN、—816、BN9000等,能提高鍍層的光亮度和任性,且具有可用電流密度范圍較寬,分解產(chǎn)物少,能減少雜質的影響,套鉻性能好,添加量幅度大等優(yōu)點。凡要進行鍍層為鋅與鎘時,電鍍后應進行除氫處理,除氫后抽3%(不少于3件)復試立定處理,復試中不得有斷裂。彈簧應清除表面臟物、鹽痕、氧化皮,方法可采用吹砂或汽油清洗的辦法,但不能采用酸洗。
而原廠減震器的阻尼設定偏向舒適,所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩(wěn)定,它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮,行駛在顛簸路面時,會有一種不適的跳躍感,長此以往,減震器的壽命會大大減短,而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況。當然以上這些狀況都是相對而言,日常行駛的話不會有這么嚴重的損壞,而且盡量不要激烈駕駛,畢竟原廠減震器承受不了高負荷的壓力。折疊編輯本段彈簧介紹折疊什么是扭力彈簧
2、彈簧的化學保護層
利用化學反應的方法使彈簧表面生成一層致密的保護膜,
以防止彈簧腐蝕。通常采用氧化處理與磷化處理。
氧化處理與磷化處理,成本低、生產(chǎn)效率高,一般彈簧制造廠均采用氧化處理,作為防腐蝕性處理。
(1)氧化處理鋼的氧化處理亦稱發(fā)藍、發(fā)黑、煮黑。氧化處理后,彈簧表面生成保護性的磁性氧化
鐵,此氧化膜一般呈藍色或黑色,也有時呈黑褐色。其顏色決定于彈簧的表面狀態(tài)、彈簧材料的化學成分和
氧化處理工藝。
氧化處理的方法有:咸性氧化法、無堿氧化法和電解氧化法。以采用堿性氧化法為多。
堿性氧化法是將彈簧放入溫度
140°C左右,含有氧化劑的氫氧化鈉溶液中浸泡一定時間,氧化劑和氫
氧化鈉與鐵作用,生成亞鐵酸鈉和鐵酸鈉,再相互反應,生成磁性氧化鐵。