但鎘稀少、價(jià)昂貴、且鎘鹽毒性大,對環(huán)境污染很厲害。因此,在使用上受到限制。故大多數(shù)只在航空、航海及
電子工業(yè)所用的彈簧才使用鎘鍍層作保護(hù)層。
為了提高鎘鍍層的防蝕性能,可在鍍后進(jìn)行鈍化處理。
鋅與鎘鍍層的厚度決定著保護(hù)能力的高低。厚度的大小一般應(yīng)根據(jù)使用時(shí)工作環(huán)境來選擇,鍍鋅層硬度推薦在6~24μm范圍內(nèi)選??;鍍鎘層厚度推薦在6~12μm范圍內(nèi)選取。
彈簧的鍍鋅和鍍鎘是在電解液中進(jìn)行的。在電鍍過程中,除鍍上鋅或鎘外,還有一部分還原的氫滲透入到鍍層和基體金屬的晶格中去,造成內(nèi)應(yīng)力,使彈簧上的鍍層和彈簧變脆,也叫氫脆。
二. 彈簧熱處理:
彈簧熱處理后質(zhì)量好壞的判據(jù)主要是彈簧的壽命,從性能的角度考慮時(shí)需要調(diào)整彈性參數(shù)與韌性參數(shù)的平衡。性能好壞與材料成分及淬透性有密切的關(guān)系。
目前彈簧成形常采用兩種方法,其一是熱處理后冷成形,其二為成形后進(jìn)行熱處理。對一種成形方法成分的彈簧叫做冷成形彈簧,一般鋼絲直徑<8mm,板材厚度h<5mm,先對材料實(shí)施淬火+中溫回火,獲得回火屈氏體組織,成形后進(jìn)行低于150℃去除應(yīng)力退火。第二種熱成形后的彈簧,可于830~870℃加熱后油淬,420~450℃回火,亦獲得回火屈氏體組織。
。這層致密的薄膜可阻止繼續(xù)遭受腐蝕。因此鍍鋅層用于彈簧在一般大氣條件下防腐蝕保護(hù)層。凡與硫酸、鹽酸、苛性鈉等溶液相接觸,以及在三氧化硫等氣氛的潮濕空氣中工作的彈簧,均不宜用鋅鍍層。
一般鍍鋅層后經(jīng)鈍化處理,鈍化可提高鍍層的保護(hù)性能和增加表面美觀。
在海洋性或高溫的大氣中,以及與海水接觸的彈簧,在70°C熱水中使用的彈簧,鎘比較安定,耐腐蝕性能較強(qiáng)。鎘鍍層比鋅鍍層光亮美觀、質(zhì)軟、可塑性比鋅好,鍍層氫脆性小,最適宜于彈簧作保護(hù)層