高強(qiáng)度礦車三環(huán)鏈

程遠(yuǎn)礦機(jī)生產(chǎn)的1.1米“固定車箱式礦車聯(lián)結(jié)三環(huán)鏈,其制造工藝是我廠傳統(tǒng)的鍛造技術(shù)—整料鍛造成型,再經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理。鏈環(huán)表面光潔,強(qiáng)度高,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠。經(jīng)走訪75個(gè)礦務(wù)局,30多年來未發(fā)生裂斷而造成跑車事故。產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了煤炭工業(yè)部《礦車鍛造聯(lián)結(jié)鏈標(biāo)準(zhǔn)》B級(jí)標(biāo)準(zhǔn),榮獲國家質(zhì)量銀質(zhì)獎(jiǎng)。三環(huán)鏈的尺寸及主要技術(shù)參數(shù)如下表及圖1。

三環(huán)鏈系列主要尺寸參數(shù)表陣二圖1X t Xa項(xiàng)目25 X 120 X 5030 X 12032 X 140 X 6035 X 140 X

60制一川耐l+一︸勺,自,幾35土+-士00x 40 6030貂1,山︵13-05 2 11仁土+1+一0吸Un甘n lb幾匕門了x 12 5

23n︸n舀直徑d節(jié)距t內(nèi)寬a圓弧R25土孟’“120士5 50士2 25士1 360 535 x 37土告 140士5 60士2 30土1 420 12

1.制造工藝 鍛造工藝及特點(diǎn)工藝過程為6火次24道工序

礦車的連接是靠什么呢？Ф40連接插銷是礦山運(yùn)輸車輛組成列車運(yùn)輸不可缺少的元器件，該插銷通過運(yùn)輸車輛上的銷孔與鏈環(huán)，將各節(jié)運(yùn)輸車輛組為列車。由機(jī)車或提升絞車牽引在軌道上運(yùn)行。該件為防止使用中跳銷與車輛上的鎖圈組為一體，共同組成閉鎖裝置，從而保證了列車運(yùn)行中的安全，避免跳銷發(fā)生事故。該插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力，在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運(yùn)輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運(yùn)輸。

程遠(yuǎn)礦機(jī)生產(chǎn)的V鎖式接鏈環(huán) (只可垂直使用)

特別特別設(shè)計(jì)用來垂直連接圓環(huán)鏈或緊湊型礦用鏈的“V”鎖式接鏈環(huán),比DIN標(biāo)準(zhǔn)2級(jí)質(zhì)量高出10%以上的強(qiáng)度。

特別帕森斯通過對(duì)鋼材獨(dú)特的仔細(xì)挑選和制造過程中特殊熱處理，實(shí)現(xiàn)了其性能的改善。每個(gè)接鏈環(huán)都通過差溫?zé)崽幚砉に噥肀ＷC接鏈環(huán)直臂部硬度最大值是HB363，從而最大限度地防止了磨擦裂紋的產(chǎn)生，進(jìn)一步增加了鏈條的疲勞壽命。