(8)在同時采用兩臺張力機控制牽引機時,應(yīng)將一臺張力機的初始張力設(shè)定好,并保持不變,隨時調(diào)整另一臺張力機的張力,以達到更好的張力輸出效果。張力放線機張力放線機
架空輸電線路施工過程中的工序進行了總結(jié),具體工序必須包括以下幾方面。
(1)盤繞導(dǎo)線過程中,盤繞方向必須與導(dǎo)線外層線方向保持一致,盤繞時盡量做到左進右出。
(2)所有與導(dǎo)線連接的連接器尾部可用鐵絲盤繞綁扎,在無特殊要求的情況下,綁扎圈數(shù)應(yīng)控制20-25圈之間,兩道鐵絲的距離不應(yīng)超過170mm,保證鐵絲連接強度能滿足網(wǎng)套連接器工作的實際要求。在固定網(wǎng)套連接器的過程中,可依靠旋轉(zhuǎn)連接器將其固定在走板尾部,根據(jù)尾部受到的力的程度,進行尾部張力調(diào)整,并拉緊尾線。
(3)張力放線機 張力放線時,必須檢查導(dǎo)線尾線在線軸的盤繞圈數(shù),通常情況下纏繞圈數(shù)必須大于6圈,并將尾端與線軸固定。
(4)可在張力場設(shè)置指揮所,根據(jù)工程要求與實際情況現(xiàn)場指揮張力作業(yè)?,F(xiàn)場指揮過程中應(yīng)根據(jù)每個施工單位的工作情況,匯總多方面資料發(fā)出作業(yè)指令。
(5)牽引過程必須遵循先慢后快的基本原則,即在最初的牽引過程中應(yīng)先慢速牽引,觀察施工沿線是否出現(xiàn)異常。放線過程中要隨時做好放線張力調(diào)整準備,保證牽引板時刻處于平衡狀態(tài),牽引繩、導(dǎo)線全部放空之后,再緩慢提高牽引速度。
(6)牽引過程中可先打開張力機,在張力機剎車后再啟動牽引機。停止施工作業(yè)時,必須遵循先停機器后停張力的原則,即先關(guān)閉牽引機,再關(guān)閉張力機。放線時要保證尾線與尾繩的張力處于可控范圍內(nèi),根據(jù)張力機特性及時調(diào)整張力。調(diào)整張力必須緩慢(緩慢提高),避免導(dǎo)線和牽引繩出現(xiàn)大幅度波動。
(7)張力放線設(shè)備當放線的張力符合標準時,應(yīng)停止牽引并開始安裝上揚塔號的壓線滑車,為下階段放線做準備。
張力機型號:
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最大放線速度
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最大張力kN
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持續(xù)張力(kN)
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YZ30A
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(km/h):5
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30
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25
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YZ40A
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(km/h):5
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40
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35
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YZ2×35
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(km/h):5
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2×35 1×70
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2×30或1×60
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YZ2×40A
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(km/h):5
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70
|
70
|
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YZ2×50
|
(km/h):5
|
100
|
90
|
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YZM7.5
|
(m/min):40
|
7.5
|
7.5
|
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YZ2×55
|
(km/h):5
|
110
|
2×50或1×100
|
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YZ2×70
YZ2×80
|
(km/h):5
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2×70或1×140, 2×80或1×160
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2×65或1×130, 2×75或1×150
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YZ4x45
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(km/h):5
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90
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80
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YQZ40
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(km/h):5
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60
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55
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YQZ
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(km/h):5
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2×40或1×80
|
55
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YZ2×40B
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(km/h):5
|
80
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2×35或1×70
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ZY2×90
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(km/h):5
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180
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4×45或2×90
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YZ4×50
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(km/h):5
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2×100
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2×80或1×160
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