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公司基本資料信息
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濰柴618IZLD柴油機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作方法
(3)帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
濰柴ZH4102P9柴油機(jī)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)四故障解析
3. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙
白煙通常是在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有足夠的熱能燃燒燃料的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。沒(méi)有燃燒的燃料微粒從排氣管出去,有一種很濃的柴油的味道。但如果在寒冷的天氣里,發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)以前,看到排氣管冒白煙則屬于正常。
再者,電熱塞有問(wèn)題或者電熱塞控制模塊出錯(cuò)都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的時(shí)候冒白煙,而且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)速度過(guò)低、壓縮過(guò)低也會(huì)生成白煙。
濰柴HF4100K14柴油機(jī)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)四故障解析
(2)快速檢查的辦法是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,使用能讀出0.1歐姆的歐姆計(jì)測(cè)量電熱塞的電阻。電熱塞的電阻隨著溫度的升高而上升,所以如果一個(gè)或兩個(gè)汽缸的讀數(shù)很低,就知道是這個(gè)汽缸出了問(wèn)題。例如,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)并很熱的時(shí)候,電熱塞的正常電阻在1.8到3.4歐姆之間,如果一個(gè)電熱塞的讀數(shù)在1.2到1.3歐姆之間,就說(shuō)明這個(gè)汽缸沒(méi)有產(chǎn)生熱能。