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旅游觀光車剎車系統(tǒng)的好壞直接影響著游覽車行使的安全性,因此對旅游觀光車剎車系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的檢查及合理的操作是有必要的,具體應(yīng)從以下幾個方面著手:
1、旅游觀光車手剎不靈時,可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓;
2、定期檢查觀光車剎車油壺的油量,油壺內(nèi)油量少于1/3時必須立即加油;油壺位置一般在儀表臺的左上角或座椅框內(nèi)部;
3、剎車軟或剎車不靈需及時調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣;
4、剎車跑偏可調(diào)整制動器內(nèi)的剎車蹄片與制動鼓的間隙;
5、定期檢查旅游觀光車剎車管路與車架各固定點的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時采取保護(hù)措施;
6、2-6座車需經(jīng)常檢旅游觀光車查剎車線的連接裝置有無松動及磨損現(xiàn)象,調(diào)整游覽車剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋。
為什么電動觀光車要經(jīng)常檢查胎壓?小編今天來給大家講述一下為什么電動觀光車要經(jīng)常檢查胎壓,胎壓即輪胎氣壓。
我們都知道車輛在使用到一定時間后,胎壓會有所變化。這也是正常的。我們經(jīng)常要定期檢查,并保持正確的胎壓,那么問題來了,不正常的胎壓會怎樣呢?對電動車會有什么危害嗎?不正確的輪胎氣壓會造成電動觀光車耗電、行駛里程短,降低車輛駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性,所以我們需要經(jīng)常檢查胎壓,這也是維護(hù)電動車的方法之一。那么至少檢查胎壓的周期是多少呢?下面就讓我們一起來了解一下吧。
要保持電動觀光車輪胎氣壓正常,那么應(yīng)該是每兩個星期就檢查一次,如果不能兩星期檢查一次,至少也要每個月檢查一次。這樣才能保證輪胎氣壓的正常,才能避免更多的車輛問題出現(xiàn),也能減少車輛維修的次數(shù)。要想讓你的電動車長久的使用,那么就多多關(guān)注車輛的行車情況和做好相關(guān)的保養(yǎng)工作吧。
夏季,制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為罕見的故障。制冷劑有的需要一年添加一次,有的能夠2個月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,另外增加車主維護(hù)車輛的費用和時間。以下是電動客車空調(diào)檢漏的七種辦法。
目測檢漏
發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時,此處能夠為滲漏點。目測檢漏簡便易行,沒有本錢,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),否則目測檢漏無法定位,因為通常滲漏的12十分細(xì)微,而且汽車空調(diào)本身有很多部位簡直看不到。
肥皂水檢漏
向系統(tǒng)充入10-20kg/cM2壓力氮氣,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最罕見的檢漏辦法,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,很多時候基本看不到漏點。
氮氣水檢漏
向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種辦法和后面的肥皂水檢漏辦法實質(zhì)一樣,雖然本錢低,但有分明的缺陷:檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),招致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,同時高壓氣體也有能夠?qū)ο到y(tǒng)造成更大的損害,停止檢漏時休息強度也很大,這樣就使維護(hù)檢修的本錢上升。
鹵素?zé)魴z漏
撲滅檢漏燈,手持鹵素?zé)羯系目諝夤?,?dāng)管口接近電動客車系統(tǒng)滲漏處時,火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色,即表明此處有少量泄漏。這種方式有明火發(fā)生,不但很危險,而且明火和制冷劑結(jié)合會發(fā)生有害氣體,此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點。所以這種辦法現(xiàn)在簡直沒有人使用了,假如您可以看到,那能夠是正處在非文明社會階段。
氣體差壓檢漏
應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差,將壓差通過傳感器縮小,以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達(dá)檢漏后果。此辦法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準(zhǔn)確地找到漏點。
電子檢漏
用探頭對著有能夠滲漏的移動,當(dāng)檢漏裝置收回警報時,即表明此處有少量的泄漏。電子檢漏產(chǎn)品容易損壞,維護(hù)復(fù)雜,容易受到環(huán)境化學(xué)品如汽油、廢氣的影響,不能準(zhǔn)確定位漏點。
熒光檢漏
它是應(yīng)用熒光檢漏劑在紫外/藍(lán)光檢漏燈照射下會收回亮堂的黃綠光的原理,對各類系統(tǒng)中的流體滲漏停止檢測的。在使用時,只需將熒光劑按一定比例參加到系統(tǒng)中,系統(tǒng)運作20分鐘后戴上專用眼鏡,用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部,泄漏處將呈熒光。熒光檢漏的優(yōu)點是定位準(zhǔn)確,滲漏點可以直接用眼睛看到,而且使用復(fù)雜,攜帶方便,檢修本錢較低,代表了汽車檢漏的開展方向。據(jù)理解,TP熒光檢漏技術(shù)在國外已經(jīng)有50多年的歷史了,失掉了包括通用、群眾、三菱、海洋方舟在內(nèi)的世界主要電動客車制造商的認(rèn)可和應(yīng)用。