安裝dickass防傾桿,改善輪胎貼地性,入彎路線更準(zhǔn)確,減少輪胎側(cè)磨情況,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,無(wú)需犧牲原有的舒適性,體驗(yàn)更加舒暢的駕駛體驗(yàn)。
優(yōu)異的材質(zhì)與設(shè)計(jì):根據(jù)原車(chē)空間以及安裝位置,合理設(shè)計(jì)。并采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)材料“60Si2cra型號(hào)”彈簧鋼高壓一體鍛造而成,具有著強(qiáng)度高,彈性勢(shì)能極佳的,抗疲勞等優(yōu)點(diǎn)
提高安全性,改善車(chē)輛操控的性?xún)r(jià)比之王
dickass防傾桿力矩可調(diào)式:可以根據(jù)客戶(hù)不同的需求,通過(guò)調(diào)整定位孔從而調(diào)整防傾桿的力度,適應(yīng)不同的路面狀況,滿足不同駕駛者的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣。
這款防傾桿有效改善車(chē)輛的過(guò)彎能力及減少過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾。
防傾桿的直徑與長(zhǎng)度決定了它的抗側(cè)傾性能。在改裝時(shí),我們需要注意的是防傾桿的設(shè)定不光影響車(chē)輛的側(cè)傾幅度,不同設(shè)定的防傾桿對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向特性也有著十分大的影響。防傾桿越強(qiáng),在轉(zhuǎn)彎時(shí)壓在外側(cè)車(chē)輪的重量會(huì)越大,相當(dāng)于加強(qiáng)了重量轉(zhuǎn)移的速率,此軸上的外側(cè)車(chē)輛將可能是第一個(gè)達(dá)到極限的車(chē)輪,一旦超出輪胎的抓地極限,轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過(guò)度便會(huì)產(chǎn)生(問(wèn)題出在前輪變產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足,后輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過(guò)度)。大部分原廠車(chē)型的防傾桿設(shè)定都偏向轉(zhuǎn)向不足,因?yàn)檫@種特性對(duì)駕駛技術(shù)的要求相對(duì)更低,符合人們遇到危險(xiǎn)后收油減速的本能。