為適應(yīng)電動(dòng)汽車的普遍使用，相關(guān)部門與企業(yè)應(yīng)依據(jù)電動(dòng)汽車的流量與續(xù)航里程，在交通線路上設(shè)置具有適當(dāng)間距、數(shù)量足夠的電動(dòng)汽車充電站。所建立的充電站至少應(yīng)具有補(bǔ)充動(dòng)力（主要為電能）和提供維修效勞...
為適應(yīng)電動(dòng)汽車的普遍使用，相關(guān)部門與企業(yè)應(yīng)依據(jù)電動(dòng)汽車的流量與續(xù)航里程，在交通線路上設(shè)置具有適當(dāng)間距、數(shù)量足夠的電動(dòng)汽車充電站。所建立的充電站至少應(yīng)具有補(bǔ)充動(dòng)力（主要為電能）和提供維修效勞兩大根本功用，并裝備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員來完成這項(xiàng)任務(wù)。
在充電站的根底設(shè)施方面，需裝備電力輸入設(shè)備（接口與纜線）、疾速充電機(jī)、電能輸出設(shè)備線路（接口與纜線）、動(dòng)力源性能檢測(cè)與診斷儀器、專用滅火器材以及電動(dòng)汽車零配件等。此外，還應(yīng)與電動(dòng)汽車動(dòng)力源供給商通力協(xié)作，為有改換需要的電動(dòng)汽車提供備用動(dòng)力源。
充電站必須正確選擇供電系統(tǒng)中的導(dǎo)線、開關(guān)電器及變壓器等設(shè)施，以保證供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。需要準(zhǔn)確剖析電動(dòng)汽車的電能需求，這對(duì)未來不同區(qū)域的電力配送、負(fù)荷預(yù)測(cè)具有意義。因此，在設(shè)計(jì)充電機(jī)時(shí)，應(yīng)以電動(dòng)汽車動(dòng)力源充電功率需求為根底。同時(shí)，充電站建立必須思索每臺(tái)充電機(jī)所需功率，按照點(diǎn)東莞汽車充電運(yùn)行機(jī)制及每臺(tái)車的功率需求變化曲線停止剖析，最終依據(jù)市場(chǎng)上電動(dòng)汽車的類別與運(yùn)行規(guī)律安排充電站建立和對(duì)應(yīng)的充電形式。此外，借助先進(jìn)的計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)停止充電站通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與建立，實(shí)現(xiàn)充電站運(yùn)行與管理的智能化，也是一項(xiàng)有意義的任務(wù)。
電動(dòng)汽車充電站主要由配電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和充電站監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。其中，配電系統(tǒng)主要完成將高壓交流電壓變?yōu)榕c充電裝置相適應(yīng)的高壓直流電或380V(220V)交流電。電池調(diào)度系統(tǒng)用來效勞可改換電池的電動(dòng)汽車，包括電池存儲(chǔ)、電池改換、電池維修。
