椰殼活性炭

椰殼活性炭可以用在汽車尾氣改裝嗎?

今年的環(huán)保抓的格外的嚴(yán)，7月24日，鄭州市召開攻堅(jiān)大氣污染的“千人大會”，再次向空氣宣戰(zhàn)，這次會議上，鄭州市市長馬懿坦承，鄭州市因?yàn)榭諝赓|(zhì)量問題即將被環(huán)保部約談。7月28日上午，環(huán)保部華北督察中心約談鄭州市政的府、鞏義市政的府?，F(xiàn)在鞏義市的所有生產(chǎn)凈水劑的廠家全部停止運(yùn)營。因?yàn)猷嵵莸目諝馕廴緡?yán)重，從7月28日環(huán)保部約談鄭州市前后，有網(wǎng)友戲稱為“約談良”。意思就是從28號到現(xiàn)在鞏義的天空也出現(xiàn)了藍(lán)天白云，空氣清新。再有就是今年的環(huán)保法正式開始無上限不封頂?shù)牧P款，這樣就引發(fā)了很多污染企業(yè)面對污染排放達(dá)標(biāo)的嚴(yán)峻問題。汽車尾氣就是其中一個(gè)比較明顯的例子。

現(xiàn)在的汽車尾氣排放過濾大多都是用簡易的過濾桶進(jìn)行過濾，在設(shè)計(jì)理念里，大多汽車都為了降低其自身體重而進(jìn)行節(jié)儉排放設(shè)備的增加，這時(shí)候就有了這么一個(gè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，那就是汽車尾氣專用椰殼活性炭過濾設(shè)置，這類設(shè)置較為簡單，就是原有的過濾網(wǎng)不變，在里邊增加一層椰殼活性炭過濾層就可以。

椰殼活性炭過濾層的規(guī)格一般都是比較細(xì)小的顆粒形態(tài)，然后進(jìn)行填充，在汽車尾氣經(jīng)過后會進(jìn)行吸附，然后降低了其硫化物的標(biāo)準(zhǔn)，這就能夠達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有的汽車尾氣大多都是標(biāo)示綠牌黃牌車，綠牌為檢驗(yàn)尾氣合格，黃牌必須經(jīng)過改裝才能上路。

此產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)椰殼為原料，采用轉(zhuǎn)爐活化工藝并經(jīng)風(fēng)選、破碎、篩分等處理精制而成，具有強(qiáng)度高粒度均勻，微孔結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)、對金氰絡(luò)合物選擇性吸附強(qiáng)、容易解析可多次再生，反復(fù)使用。它對貴重金屬有特殊的吸附性能，主要用于炭漿法、堆浸法的黃金提取和冶金工業(yè)中貴金屬的分離、提取。如在黃金冶煉中，特別是炭漿法，對浸法提金工藝有極好的效果。

椰殼活性炭碘吸附值是什么意思？

椰殼活性炭碘吸附值是指脂肪不飽和程度的一種度量,等于100g脂肪所攝取碘的克數(shù).檢測時(shí),以淀粉液作指示劑,用標(biāo)準(zhǔn)硫代硫酸鈉液進(jìn)行滴定.碘吸附值大說明油脂中不飽和脂肪酸含量高或其不飽和程度高.表示有機(jī)化合物中不飽和程度的一種指標(biāo).指100g物質(zhì)中所能吸收(加成)碘的克數(shù).主要用于油脂、脂肪酸、蠟及聚酯類等物質(zhì)的測定.不飽和程度愈大,碘值愈高.干性油的碘值大于非干性油的碘值.