在一些風(fēng)速高、風(fēng)量大的地方,每年都有燈桿被風(fēng)吹倒的事故發(fā)生,燈具因風(fēng)破損更是經(jīng)常發(fā)生,而風(fēng)積塵現(xiàn)象則是導(dǎo)致燈具亮度嚴(yán)重衰減的重要原因。因此,我們在選擇農(nóng)村太陽能路燈的時(shí)候,不僅要考慮其美觀和使用功能,更主要的是要注重?zé)艟呒盁魲U的防風(fēng)和防塵功能,只有這樣,才能保證路燈在城市基礎(chǔ)設(shè)施中的安全使用,給人們的出行和生活生產(chǎn)帶來方便。
可根據(jù)受照場所空氣污移度、灰塵含量、投資費(fèi)用及維護(hù)條件等合理選擇燈具的防塵防水級別。另有一種簡單可行的燈具防塵設(shè)計(jì),就是在燈罩和燈托之間的接觸部位加裝一條防水透氣膠條。防水透氣膠條是一種可以透氣,但是不能透水的材料,要使用天然橡膠或再生橡膠以保證使用年限。
太陽能路燈防雷和接地
l.屬安全電壓
太陽能路燈一般使用DCl2V或DC24V.屬安全電壓,不做電氣保護(hù)接地2.防雷接地
1) 不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器;
2) 用金屬燈柱兼作接閃器和引下線:
3) 路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí),可作為防雷接地體。否則應(yīng)增加人工接地極,接地電阻≤10歐.必要時(shí)將接地體連接。接地做法同一般路燈
4) 在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護(hù).
太陽能路燈設(shè)計(jì)舉例:某道路人行道擬安裝LED太陽能路燈.燈高5,路燈輸入電壓24V,功率70W,每天工作8.5h.保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天提供照明。試進(jìn)行LED太陽能路燈設(shè)計(jì).
1太陽能電池選擇
1) 年平均日照時(shí)間:查表
2) 路燈日耗電:
(70/24)*85=24.79(Ah)
3) 蓄電池組總充電電流:
(24.79*1 05)/(4.04*0 85)=7.58(A)
路燈廠家單純地實(shí)現(xiàn)LED照明的變更大概已經(jīng)不能在競爭猛烈的市場站住腳跟,在智能化大浪潮席卷來之前,還需重新定位本身的位置,基于LED照明技能的前提下,展開更多跨界范疇的相助。
真正智能化的路燈長這樣
夜幕到臨,深圳灣口岸蹊徑邊近800盞路燈亮起暖暖的光源,在車流高峰過程時(shí)盡職地為行車照亮前線的路,當(dāng)拂曉時(shí)分,路面的行車微乎其微時(shí),燈光開始漸漸變暗,有的路段隔一盞亮一盞,在大雨天和大霧天亮燈時(shí)間還會(huì)自動(dòng)提早或延伸。
上述景象在一些都市正在越來越多地上演著,主干道、次干道、支路、住民生存區(qū)……許多路燈被這種智能路燈體系所替代。而此處的節(jié)能改革項(xiàng)目則是由順舟科技及其相助商完成,據(jù)悉,該項(xiàng)目只是順舟浩繁告成路燈改革項(xiàng)目的此中一項(xiàng),當(dāng)下已有幾十萬盞路燈運(yùn)用了順舟智能路燈體系。
作為城市路燈供應(yīng)照明的重要組成部分,路燈廠家的路燈照明系統(tǒng),對于人們的生活起到了更好作用,讓人們的生活條件可以有更多的改善。